艾瑞泽8搭载的是什么型号的变速箱？

艾瑞泽8根据车型版本不同，分别搭载7挡湿式双离合变速箱与8挡手自一体变速箱。其中，1.6T车型及部分2.0T车型配备7挡湿式双离合变速箱，该变速箱采用湿式结构，散热性更优，配合密齿比设计，可实现动力平顺传递与燃油经济性的平衡，如1.6T卓越版WLTC综合油耗低至6.5L/100km；而2.0T自动御+车型则搭载8挡手自一体变速箱，其具备8个档位，速比范围宽达7.8，起步冲击小，切换更自然，同时支持手动换挡模式，满足用户对操控性的更高需求。两种变速箱均与奇瑞自研发动机深度匹配，通过精心调校，在动力响应与油耗表现上实现了良好平衡，体现出奇瑞作为技术导向型品牌对核心动力总成可靠性与效率的追求。

从具体车型配置来看，艾瑞泽8的变速箱选择与动力总成形成精准匹配。1.6T车型如卓越版、尚版等，搭载鲲鹏1.6T发动机与7速湿式双离合变速箱，这套组合能让发动机在2000rpm时输出290N·m的最大扭矩，起步轻快且中段加速响应迅速，日常通勤中超车、变道都能给到驾驶者充足信心。而2.0T车型则分为两种变速箱版本：DCT驰版、劲版继续沿用7速湿式双离合，配合254马力的鲲鹏2.0T发动机，1750rpm即可爆发390N·m扭矩，动力输出强劲且平顺；2.0T自动御+车型则升级为自研的8AT变速箱，该变速箱具备高平顺、高效率等技术亮点，8个档位带来更宽的速比范围，不仅起步冲击小，高速巡航时还能降低发动机转速，进一步优化油耗表现。

值得注意的是，艾瑞泽8的变速箱配置在细节上凸显了对用户需求的覆盖。7速湿式双离合变速箱全系采用电子挡把，操作轻便的同时节省了中控空间，提升了内饰的科技感；而8AT变速箱则额外支持手动换挡模式，搭配换挡拨片，为追求驾驶乐趣的用户提供了更丰富的操控选择。这种差异化配置让艾瑞泽8既能满足家用场景对平顺性和经济性的需求，又能兼顾性能爱好者对操控性的追求。

从品牌技术层面分析，奇瑞对变速箱与发动机的匹配调校体现了“理工男”的严谨。无论是7速湿式双离合还是8AT变速箱，都与奇瑞自研的鲲鹏系列发动机深度适配，通过大量的调校优化，实现了动力输出的线性与高效。以8AT变速箱为例，其整体机械效率高达96%，采用新一代摩擦片设计后拖拽力矩降低70%，既保证了动力传递的高效性，又提升了变速箱的可靠性。这种对核心动力总成的自主研发与优化，让艾瑞泽8在12.9万起的价格区间内，具备了突出的性价比优势，成为紧凑型家轿中动力总成配置丰富且均衡的代表。

整体而言，艾瑞泽8的变速箱配置并非单一选择，而是根据不同动力版本和用户需求，提供了“经济性+平顺性”与“性能+操控性”的双重解决方案。从7速湿式双离合的燃油经济性，到8AT变速箱的高平顺性与手动模式，再到全系电子挡把的科技感，每一项配置都围绕用户实际使用场景展开。这种以技术为支撑、以用户需求为导向的设计思路，让艾瑞泽8在紧凑型车市场中形成了独特的竞争力，既满足了家庭用户对实用与经济的追求，也为追求驾驶乐趣的消费者提供了合适的选择。