途岳和探岳的维修保养成本哪个更高？

途岳和探岳的维修保养成本在不同维度各有高低，整体综合成本差距不大，具体取决于车型配置、行驶里程与使用场景。

从保养周期来看，途岳首保后每10000公里保养一次，单次小保养约852元，三年六万公里综合保养成本约8649元；探岳同样采用10000公里/12个月的保养间隔，小保养约900元，三年六万公里保养成本约8280元，单次价格略高的途岳与周期相近的探岳在长期保养支出上基本持平。动力总成差异是成本分化的核心：途岳1.5T车型适配92号汽油，WLTC油耗低至5.7L/100km，年均油费更经济；探岳2.0T四驱高配车型因需维护四驱系统、更换更贵的95号汽油，单次保养成本额外增加200-300元，年均油费也相对更高。此外，探岳的高端电子配置（如矩阵大灯、AR导航）与中型SUV的悬挂部件维修成本，与途岳基础实用的配置维保形成对比，进一步体现了“配置越高、成本梯度越明显”的特点。

从保养周期来看，途岳首保后每10000公里保养一次，单次小保养约852元，三年六万公里综合保养成本约8649元；探岳同样采用10000公里/12个月的保养间隔，小保养约900元，三年六万公里保养成本约8280元，单次价格略高的途岳与周期相近的探岳在长期保养支出上基本持平。动力总成差异是成本分化的核心：途岳1.5T车型适配92号汽油，WLTC油耗低至5.7L/100km，年均油费更经济；探岳2.0T四驱高配车型因需维护四驱系统、更换更贵的95号汽油，单次保养成本额外增加200-300元，年均油费也相对更高。此外，探岳的高端电子配置（如矩阵大灯、AR导航）与中型SUV的悬挂部件维修成本，与途岳基础实用的配置维保形成对比，进一步体现了“配置越高、成本梯度越明显”的特点。

从车型定位和配件通用性角度分析，途岳作为紧凑型SUV，其悬挂系统（如扭力梁或多连杆）的维修成本低于探岳的中型SUV悬挂部件，探岳单次更换减震器的费用约1500-2000元/根，高于途岳同类型配件。同时，途岳搭载的EA211系列发动机（1.5L/1.5T）配件市场流通性强，维修时可选范围更广，而探岳2.0T铸铁发动机的缸体维修难度略高，配件成本也相对更高。两车均享受三年或10万公里的整车质保，但探岳的四驱系统、矩阵大灯等精密部件在质保期外的维修费用需用户自行承担，进一步拉开了高配车型与途岳基础版的成本差距。

从用户使用需求来看，若以日常代步为主，途岳1.5T两驱车型凭借92号汽油适配性、5.7L的低油耗，以及基础保养的经济性，更适合注重成本控制的家庭用户；若追求动力性能与高端配置，探岳2.0T四驱高配车型虽在保养、油费上支出更高，但能提供更丰富的驾驶辅助功能与通过性。此外，两车的双离合变速箱维护成本相近，湿式双离合在6-8万公里需更换离合器片，费用约3000-5000元，这一支出在长期使用中属于共性成本。

整体而言，途岳与探岳的维保成本差异并非绝对，而是与车型配置、动力选择深度绑定。途岳以“实用经济”为核心，在基础维保与日常使用成本上更具优势；探岳则通过配置升级满足多元需求，同时带来相应的成本提升。用户在选择时，需结合自身对配置的需求与预算规划，平衡功能体验与长期支出，才能找到最适合自己的车型。