2025款极氪001在智能驾驶辅助方面有哪些新功能？

2025款极氪001在智能驾驶辅助方面的核心升级在于“硬件全系拉满+功能场景全覆盖+安全体验再进阶”，以双Orin X芯片与126线激光雷达为基础，实现了从基础辅助到高阶领航的全场景适配。

这款车型全系标配双英伟达Drive Orin X芯片（总算力508TOPS）与速腾聚创M1 Plus 126线激光雷达（探测距离达200m），搭配15颗车外摄像头、毫米波雷达等25个智驾传感器，硬件组合为高阶辅助驾驶筑牢了感知与计算底座。软件层面搭载ZEEKR AD辅助驾驶系统，L2级功能实现全系标配——包括全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助、540度全景影像（透明底盘）等，还新增了行业首发起步盲区视觉检测主动提醒，面对静止车辆可在120公里时速内刹停，进一步强化了主动安全防护。同时，用户可根据需求选装L3级辅助驾驶及高速/城市导航辅助功能，配合AR-HUD增强现实抬头显示与FOTA远程升级能力，既覆盖了日常通勤、长途高速等核心场景，也为未来功能迭代预留了空间，整体智能驾驶辅助系统的实用性与前瞻性均有显著提升。

这款车型全系标配双英伟达Drive Orin X芯片（总算力508TOPS）与速腾聚创M1 Plus 126线激光雷达（探测距离达200m），搭配15颗车外摄像头、毫米波雷达等25个智驾传感器，硬件组合为高阶辅助驾驶筑牢了感知与计算底座。软件层面搭载ZEEKR AD辅助驾驶系统，L2级功能实现全系标配——包括全速自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助、540度全景影像（透明底盘）等，还新增了行业首发起步盲区视觉检测主动提醒，面对静止车辆可在120公里时速内刹停，进一步强化了主动安全防护。同时，用户可根据需求选装L3级辅助驾驶及高速/城市导航辅助功能，配合AR-HUD增强现实抬头显示与FOTA远程升级能力，既覆盖了日常通勤、长途高速等核心场景，也为未来功能迭代预留了空间，整体智能驾驶辅助系统的实用性与前瞻性均有显著提升。

在功能场景覆盖上，2025款极氪001实现了高速与城市路况的双领航能力。其搭载的NZP高速自主领航辅助可支持自动上下匝道、邻车压线主动偏移等操作，而城市NZP领航辅助则针对国内复杂路况进行了优化，能精准识别信号灯、避让非机动车与行人，让日常通勤更省心。泊车场景中，除了常规的自动泊车，还支持遥控指尖泊车与离车泊入，用户通过手机APP即可完成车辆的远程停放，即使在狭窄车位也能轻松应对。此外，540度全景影像（含透明底盘）的加入，让驾驶员能清晰看到车辆周边及底盘下方的情况，大幅降低了剐蹭风险。

安全体验的进阶是2025款极氪001的另一大亮点。其主动安全功能不仅覆盖了前方碰撞预警、带行人识别的主动式紧急刹车，还新增了DOW开门预警，能在乘客开门时检测后方来车并发出提醒，避免“开门杀”事故。方向盘离手检测采用电容式设计，相比传统扭矩式检测更精准，能及时提醒驾驶员保持对车辆的控制。值得一提的是，ZAD智能驾驶辅助系统在中保研测试中获得高分，其Falcon Eye Vidar鹰眼视觉融合感知系统配备7颗800万像素高清摄像头，最远探测距离达600米，即使在复杂天气或光线条件下，也能精准识别路况信息，为行车安全提供了多重保障。

2025款极氪001的智能驾驶辅助系统还兼顾了操作便捷性与场景适应性。AR-HUD增强现实抬头显示将导航、车速、驾驶辅助状态等信息投射至前方视野，驾驶员无需低头即可获取关键信息，有效提升了驾驶专注度。全速域自适应巡航覆盖0至130km/h速度区间，支持拥堵跟停功能，在城市早晚高峰时段能自动跟车缓行，减轻驾驶员的操作负担。而FOTA远程升级能力则让车辆的智能驾驶功能能持续进化，用户无需到店即可通过在线更新获得新功能与优化体验，确保了车辆在整个生命周期内都能保持领先的智能水平。

2025款极氪001的智能驾驶辅助系统通过硬件的全面升级、功能的场景化覆盖以及安全体验的持续优化，构建了一套从基础到高阶、从日常到复杂路况的完整解决方案。无论是城市通勤、长途高速还是泊车场景，都能为用户提供便捷、安全的智能驾驶体验，充分体现了极氪品牌在高端智能电动车领域的技术实力与用户需求导向。