荣威D6纯电车的续航里程实际能达到多少？

荣威D6纯电车的实际续航里程会因测试环境、驾驶模式等因素有所差异，大致在336公里到532公里之间。作为上汽荣威面向10-14万级家用市场推出的纯电车型，它提供450km和520km两种CLTC续航版本，依托瑞浦兰钧磷酸铁锂电池、CTB车身电池一体化技术及一体式热管理方案，在不同场景下展现出稳定的续航表现：在海拉尔-20℃极寒环境中，冷车启动续航达成率64.6%，暖车测试可达390公里；北京冬季混合路况下，520km版本实际续航438公里，达成率84.2%；而在经济驾驶模式、动能回收调至最高的条件下，从广州到福建山区的行程中，甚至实现了105%的续航达成率，整车平均能耗仅9.7kWh/100km。这些数据不仅来自官方测试，还通过了青藏公路能耗最低的吉尼斯世界纪录认证及中汽研“低能耗之星”评定，充分印证了其续航的真实性与可靠性。

从技术层面看，荣威D6纯电车的续航稳定性离不开多项核心配置的支撑。全系标配的热泵空调、电池预加热系统与能量回收功能，能根据环境温度智能调节电池温度，在极寒天气下减少因电池活性降低导致的续航损耗；0.27的低风阻系数则进一步降低高速行驶时的能耗，配合CTB车身电池一体化技术，既提升了车身刚性，又优化了电池能量密度。在补能效率上，450km版本快充30%-80%仅需0.33小时，520km版本为0.35小时，适配主流公共快充桩，满足用户应急补能需求；5种驾驶模式（含单踏板模式）的设置，让用户可根据路况灵活调整动能回收强度，进一步优化实际续航表现。

从用户场景出发，荣威D6纯电车的续航能力充分覆盖家用需求。450km版本适合日常通勤，若按每周5天、每天50km的通勤里程计算，一次充电可满足9天使用；520km版本则能覆盖中长途出行，跨城200km往返无需中途补能。空间方面，4792mm车长搭配2750mm轴距的5座布局，后备厢容积达560L，可容纳家庭出行的行李物品；中高配车型配备的540度全景影像、L2级辅助驾驶等配置，也提升了驾驶便利性与安全性。

作为10-14万级纯电家用车，荣威D6纯电车以9.98万起的亲民价格，实现了“高续航+低能耗”的平衡。其6年或15万公里的整车质保，以及电池核心部件的可靠保障，进一步降低了用户的用车顾虑。无论是日常通勤还是中长途出行，荣威D6纯电车都能凭借稳定的续航表现、实用的配置与亲民的价格，成为家庭用户的高性价比选择。