深蓝C385的智能驾驶辅助系统包含哪些功能？

深蓝C385的智能驾驶辅助系统以L2级基础功能为核心，覆盖高速、城区、泊车等全场景驾驶需求，同时依托长安自研技术储备，具备向高阶功能升级的潜力。

该系统不仅标配全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警+主动刹车等实用辅助功能，还通过540度全景影像+透明底盘、倒车动态提醒等配置优化泊车体验；运动型车型更新增AR-HUD增强现实抬头显示，将导航、车速等信息投射至前挡风玻璃，提升驾驶专注度。其硬件采用5车外摄像头+1车内摄像头+3毫米波雷达+6超声波雷达的统一配置，为功能实现提供精准感知支撑；同时基于长安自研的高阶技术框架，未来可升级高速A点到B点导航驾驶辅助、APA7.0自主代客泊车等功能，结合多芯片冗余控制的智能驾驶域控制器，能实现结构化停车场记忆泊车、远程接驾等进阶体验，充分体现“科技平权”理念下的实用性与前瞻性。

该系统不仅标配全速自适应巡航、车道居中保持、前方碰撞预警+主动刹车等实用辅助功能，还通过540度全景影像+透明底盘、倒车动态提醒等配置优化泊车体验；运动型车型更新增AR-HUD增强现实抬头显示，将导航、车速等信息投射至前挡风玻璃，提升驾驶专注度。其硬件采用5车外摄像头+1车内摄像头+3毫米波雷达+6超声波雷达的统一配置，为功能实现提供精准感知支撑；同时基于长安自研的高阶技术框架，未来可升级高速A点到B点导航驾驶辅助、APA7.0自主代客泊车等功能，结合多芯片冗余控制的智能驾驶域控制器，能实现结构化停车场记忆泊车、远程接驾等进阶体验，充分体现“科技平权”理念下的实用性与前瞻性。

从日常驾驶场景来看，这套系统的功能设计直击用户痛点：全速自适应巡航适配高速与城市快速路，长途驾驶时可自动跟车加减速，减少右脚频繁切换油门刹车的疲劳；车道居中保持在拥堵路段或匀速行驶时，能自动修正方向盘角度，避免车辆偏离车道，降低持续操控的负担。安全防护层面，前/后方碰撞预警与主动刹车系统可实时监测车辆周围动态，识别前方车辆、行人或后方来车风险，必要时自动触发制动；并线辅助功能通过后视镜提示灯提醒变道盲区车辆，DOW开门预警则在后排乘客开门时预警侧方来车，全方位规避“开门杀”等常见事故风险。

泊车场景的优化同样贴合用户需求，540度全景影像搭配透明底盘功能，能清晰显示车辆周围障碍物及底盘下方盲区，即使是新手也能通过屏幕直观判断停车距离；倒车动态提醒系统实时监测后方来车轨迹，倒车时同步发出声光预警，进一步降低倒车事故概率。而运动型车型搭载的AR-HUD，将导航指引、实时车速等关键信息以虚拟图像形式投射至前挡风玻璃，与实际路况融合呈现，驾驶员无需低头查看仪表盘或中控屏，既提升了驾驶专注度，也让导航指引更直观易懂。

作为深蓝汽车“科技平权”理念的落地体现，这套智能驾驶辅助系统以12.99万的入门价格覆盖全套L2级功能，全系统一的传感器硬件配置确保基础体验无差异，运动型则通过AR-HUD等配置进一步优化感知便捷性。这种以用户实际需求为核心的技术落地思路，既让主流消费群体能以亲民价格享受到高阶辅助驾驶的便利，也通过可升级的技术框架为未来功能拓展预留空间，真正实现了“实用”与“潜力”的平衡。