25款荣威i5配备了哪些智能科技配置？

25款荣威i5的智能科技配置覆盖基础交互、进阶互联与高阶驾驶辅助三大维度，从全系标配的双屏交互到中高配的L2级辅助，兼顾不同用户需求。

作为上汽荣威面向家用市场的主力车型，25款i5以“科技普惠”为核心思路，将原本中高端车型的配置下探至8万级区间：全系标配10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏，搭配蓝牙、胎压显示等基础智能功能，满足日常交互与安全需求；中高配车型搭载斑马智行VENUS系统，支持90秒连续语音控制、OTA升级及CarPlay/CarLife/HiCar多平台互联，实现导航、音乐、车窗控制等场景化操作；顶配车型更配备L2级驾驶辅助（含全速ACC、车道保持、主动刹车）与540°全景影像，进一步提升驾驶便捷性与安全性，让智能科技真正融入日常驾乘场景。

作为上汽荣威面向家用市场的主力车型，25款i5以“科技普惠”为核心思路，将原本中高端车型的配置下探至8万级区间：全系标配10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏，搭配蓝牙、胎压显示等基础智能功能，满足日常交互与安全需求；中高配车型搭载斑马智行VENUS系统，支持90秒连续语音控制、OTA升级及CarPlay/CarLife/HiCar多平台互联，实现导航、音乐、车窗控制等场景化操作；顶配车型更配备L2级驾驶辅助（含全速ACC、车道保持、主动刹车）与540°全景影像，进一步提升驾驶便捷性与安全性，让智能科技真正融入日常驾乘场景。

从用户体验维度看，25款i5的智能配置设计充分考虑家用场景的实用性：入门级手动舒享版虽定位基础，但双屏交互与倒车影像的标配，已能覆盖新手用户的泊车辅助与信息读取需求；中高配车型新增的盲区监测功能，可通过后视镜警示灯提醒侧方来车，降低变道风险；顶配车型的540°透明底盘技术，能实时显示底盘下方路况，应对复杂路面时更从容。此外，全系标配的720度环景辅助系统与车身稳定系统，进一步强化了行车安全的基础保障，契合家庭用户对“安心驾乘”的核心诉求。

在智能互联的兼容性上，25款i5做到了多平台覆盖：斑马系统不仅支持自然语音交互，还能通过OTA远程升级持续优化功能，无需到店即可更新导航地图或车机应用；CarPlay、CarLife与HiCar的同时兼容，让苹果、安卓、华为用户都能无缝连接手机，实现导航投屏、音乐同步等操作，避免了跨设备使用的壁垒。这种“全兼容”的设计，体现了车型对不同用户使用习惯的包容，也让智能座舱的实用性得到延伸。

值得一提的是，25款i5的智能配置体系与定价策略高度匹配：6.89万的起售价让双屏智能座舱成为“标配福利”，而12.58万的顶配车型则能提供接近合资品牌中级车的智能辅助水平，这种“从基础到进阶”的梯度配置，既照顾了预算有限的入门用户，也满足了追求高品质的中高端用户需求。结合全系四年或15万公里的长质保政策，进一步强化了家用车“性价比与耐用性兼顾”的产品定位。

整体而言，25款荣威i5的智能科技配置并非单纯堆砌功能，而是以“家用场景需求”为锚点，通过基础配置的全面覆盖、进阶功能的精准下放，让智能科技成为提升驾乘体验的实用工具，而非华而不实的噱头。这种务实的配置逻辑，既符合其家用车的市场定位，也展现了上汽荣威在智能座舱领域的技术落地能力，为紧凑型车市场的智能配置设计提供了参考范本。