25款荣威i5在安全配置方面有哪些升级？

25款荣威i5在安全配置上以“低配补短板、中高配提体验”为核心，实现了主被动安全与细节防护的全维升级。

具体来看，主动安全层面，尊荣版新增540度全景影像+透明底盘，通过车头、车尾及两侧后视镜的摄像头消除低速泊车盲区；行政版搭载自适应远近光灯，可自动切换灯光模式避免远光晃眼；自动豪华版新增自动驻车功能，有效防止坡道溜车。被动安全上，全系标配胎压显示（旧款低配无）与ISO FIX儿童座椅接口，行政版还新增前排侧气囊，强化侧面碰撞防护。细节安全方面，尊荣版外后视镜加热解决雨天视野模糊问题，行政版后视镜锁车自动折叠减少停车剐蹭风险，低至6.89万的手动舒享版首次配备倒车影像与胎压显示，让新手用户也能便捷监测车况。这些升级既延续了荣威“科技普惠”的理念，将中高端安全配置下放至8万级车型，也精准匹配了家庭用户对安全与实用性的双重需求。

具体来看，主动安全层面，尊荣版新增540度全景影像+透明底盘，通过车头、车尾及两侧后视镜的摄像头消除低速泊车盲区；行政版搭载自适应远近光灯，可自动切换灯光模式避免远光晃眼；自动豪华版新增自动驻车功能，有效防止坡道溜车。被动安全上，全系标配胎压显示（旧款低配无）与ISO FIX儿童座椅接口，行政版还新增前排侧气囊，强化侧面碰撞防护。细节安全方面，尊荣版外后视镜加热解决雨天视野模糊问题，行政版后视镜锁车自动折叠减少停车剐蹭风险，低至6.89万的手动舒享版首次配备倒车影像与胎压显示，让新手用户也能便捷监测车况。这些升级既延续了荣威“科技普惠”的理念，将中高端安全配置下放至8万级车型，也精准匹配了家庭用户对安全与实用性的双重需求。

从价格区间对应的核心安全配置来看，6.89-7.39万的手动版车型，补齐了旧款低配缺失的倒车影像和胎压显示，配合ABS防抱死、制动力分配等基础电子稳定系统，满足日常通勤的安全刚需；8.09-8.59万的自动中配车型，以540度全景影像+透明底盘解决传统倒车影像的盲区痛点，自动驻车功能则提升了坡道起步的安全性；9.09-12.58万的自动高配及行政版，在前排侧气囊、自适应远近光灯等配置之外，部分车型还搭载全速自适应巡航，进一步强化长途驾驶的安全辅助能力。这种分层升级的策略，让不同预算的用户都能获得对应级别的安全保障。

值得注意的是，25款荣威i5的安全升级并非简单堆砌配置，而是围绕用户实际场景优化体验。比如尊荣版的540度全景影像，在低速挪车时能清晰显示车轮下方路况，避免剐蹭路缘石或低矮障碍物；行政版的自适应远近光灯，夜间行驶时无需手动切换灯光，减少了驾驶员分心的可能；自动豪华版的自动驻车，在等红灯或坡道临时停车时，无需频繁拉手刹，提升了操作便利性的同时降低溜车风险。这些细节设计，让安全配置真正融入日常用车场景，而非停留在参数表上。

整体而言，25款荣威i5通过“低配补基础、中高配提体验”的升级逻辑，将安全配置覆盖到不同价位区间，既延续了品牌“科技普惠”的定位，又精准击中家庭用户对安全的核心需求。从基础的胎压监测到进阶的540度影像，每一项配置都紧扣实际用车场景，让安全防护更贴合用户日常驾驶的真实需求，实现了性价比与实用性的平衡。