荣威i5 2026款在安全配置方面有哪些新亮点？

荣威i5 2026款在安全配置上的新亮点聚焦“基础安全全覆盖、高阶配置差异化升级”，既夯实了全系安全底线，又为中高配车型注入更智能的防护体验。

从基础保障来看，全系标配胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制及ISO FIX儿童座椅接口，将核心主动安全配置下沉至入门车型，让6.89万起的手动舒享版也能拥有扎实的安全基底；被动安全层面，全系默认配备主副驾安全气囊，自动行政版更新增前排侧气囊，进一步拓宽碰撞防护维度。针对高频用车场景，自动尊荣版升级540度全景影像（含透明底盘），可清晰呈现车辆周围及底盘盲区，配合倒车雷达让泊车更从容；自动行政版则新增自适应远近光灯与后视镜锁车自动折叠，前者能根据路况智能切换灯光模式，后者减少停车时的剐蹭风险，从细节处提升行车与驻车安全性。这些配置升级既贴合日常驾驶需求，也延续了上汽荣威“科技守护安全”的理念，以高性价比为不同预算用户提供适配的安全选择。

从基础保障来看，全系标配胎压显示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制及ISO FIX儿童座椅接口，将核心主动安全配置下沉至入门车型，让6.89万起的手动舒享版也能拥有扎实的安全基底；被动安全层面，全系默认配备主副驾安全气囊，自动行政版更新增前排侧气囊，进一步拓宽碰撞防护维度。针对高频用车场景，自动尊荣版升级540度全景影像（含透明底盘），可清晰呈现车辆周围及底盘盲区，配合倒车雷达让泊车更从容；自动行政版则新增自适应远近光灯与后视镜锁车自动折叠，前者能根据路况智能切换灯光模式，后者减少停车时的剐蹭风险，从细节处提升行车与驻车安全性。这些配置升级既贴合日常驾驶需求，也延续了上汽荣威“科技守护安全”的理念，以高性价比为不同预算用户提供适配的安全选择。

不同配置车型的安全升级各有侧重，精准匹配用户的实际使用场景。手动舒享版作为入门车型，虽价格仅6.89万，但标配倒车影像、上坡辅助等辅助安全配置，满足新手司机的基础泊车需求；自动豪华版在此基础上增加自动驻车功能，缓解城市拥堵路段的驾驶疲劳。自动尊荣版以8.59万的价格保留540度全景影像，兼顾实用性与经济性；顶配自动行政版则通过前排侧气囊、自适应远近光灯等配置，实现更全面的安全防护。这种阶梯式配置策略，让用户无需为不必要的功能溢价买单，也能根据自身需求选择合适的安全保障级别。

值得关注的是，2026款荣威i5将智能安全与基础安全深度融合，既确保全系车型的安全底线，又通过高阶配置提升中高配车型的竞争力。比如全系标配的车身稳定系统，能在湿滑路面有效抑制车辆打滑，配合牵引力控制进一步提升行驶稳定性；自动行政版新增的自适应远近光灯，可自动切换远光与近光，避免对向车辆驾驶员眩目，提升夜间行车安全性。这些配置并非华而不实的噱头，而是基于用户日常驾驶痛点的实用升级，体现了品牌对安全细节的把控。

总体而言，荣威i5 2026款在安全配置上的升级，是对“科技守护安全”理念的落地实践。它以全系普及的基础安全配置为基石，通过差异化的高阶配置满足不同用户需求，同时保持6.89万-12.58万的亲民价格区间，让更多消费者能享受到更全面的安全保障。这种兼顾实用性、针对性与性价比的安全配置策略，既展现了品牌对用户安全的重视，也为紧凑级轿车市场的安全配置升级提供了参考方向。