25款荣威i5搭载了什么型号的发动机,动力表现怎样?

25款荣威i5全系搭载15FCD型号1.5L直列四缸自然吸气发动机,动力表现兼顾家用平顺性与燃油经济性。这款发动机作为上汽荣威“蓝芯”技术体系下的成熟产品,最大功率达95kW(6000rpm)、最大马力129Ps、峰值扭矩158N·m(4500rpm),匹配5挡手动或8挡无级变速箱,手动挡最高车速185km/h、自动挡180km/h,WLTC综合油耗低至5.98L/100km(手动挡)与6.38L/100km(自动挡),加92号汽油即可满足需求。其采用全铝缸体缸盖设计,轻量化与散热性更优,配合四年或15万公里的长质保,既保障了日常代步的动力输出稳定,又降低了长期用车成本,契合家庭用户对实用与经济的双重需求。

25款荣威i5搭载了什么型号的发动机,动力表现怎样?

从技术层面看,15FCD发动机延续了上汽“蓝芯”技术的核心优势,通过优化燃烧效率与动力传输逻辑,在城市通勤场景中展现出细腻的动力响应。起步阶段油门调校线性,轻踩即可获得平稳的动力输出,避免了小排量发动机常见的“窜动”问题;中速行驶时,158N·m的峰值扭矩在4500rpm时释放,足以应对日常超车、爬坡等需求,配合8挡CVT变速箱的平顺换挡,整个加速过程无明显顿挫感,即使在拥堵路段频繁启停,也能保持驾驶的舒适性。手动挡车型则凭借清晰的挡位行程与适中的离合踏板力度,为偏好操控感的用户提供了更直接的驾驶反馈,无论是新手还是老司机都能轻松上手。

在燃油经济性方面,这款发动机的表现可圈可点。手动挡5.98L/100km、自动挡6.38L/100km的WLTC综合油耗数据,在同级别1.5L自然吸气发动机中处于领先水平,且仅需加注92号汽油,进一步降低了日常用车成本。全铝缸体缸盖的设计不仅减轻了发动机自重,还提升了散热效率,配合智能机油压力管理系统等细节优化,有效减少了动力损耗,让每一滴燃油都能转化为更高效的动力输出。四年或15万公里的长质保政策,更是为用户解决了后期维护的后顾之忧,体现了品牌对发动机可靠性的信心。

从用户体验角度出发,25款荣威i5的动力总成与整车配置形成了良好的协同效应。全系标配的车身稳定控制(ESP)、牵引力控制(ASR)等安全系统,在动力输出过程中能实时调整车身动态,确保行驶稳定性;自动挡车型配备的自动驻车功能,在等待红灯或坡道起步时无需频繁切换挡位,进一步提升了驾驶便利性。6.89万-12.58万的价格区间覆盖了不同预算的家庭用户,结合成熟可靠的动力系统与实用配置,真正实现了“科技普惠”的品牌理念,让更多用户能以亲民的价格享受到稳定的动力表现与经济的用车成本。

综合来看,25款荣威i5的15FCD发动机以成熟的技术、稳定的动力输出与出色的燃油经济性,精准匹配了家庭用户的核心需求。无论是日常通勤的平顺性、长途出行的燃油成本控制,还是长期用车的可靠性保障,这款发动机都交出了符合紧凑型家轿定位的答卷。配合合理的定价与丰富的实用配置,25款荣威i5在同级别车型中形成了“动力够用、油耗经济、维护省心”的差异化优势,成为家庭用户选购家用轿车时值得考虑的选项。

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