捷途旅行者不同配置车型的落地价分别是多少？

捷途旅行者不同配置车型的落地价需结合官方指导价、终端优惠及必要花费综合计算，整体区间大致在15.5万至26万之间。

作为定位“轻越野SUV”的车型，捷途旅行者覆盖13.99万-23.99万的官方指导价区间，不同年份、动力与驱动版本的落地价存在差异：入门级如2025款1.5TD DCT两驱探索版，官方指导价13.99万，若按常规必要花费（约1.5万）计算，落地价约15.5万左右；热门的2024款2.0TD DCT四驱穿越PRO娱乐版，官方指导价17.59万，部分终端优惠后裸车价约16.99万，叠加必要花费与保险，落地价约18.5万；中高配的2025款2.0TD AT四驱20万纪念版，官方价19.39万，算上约1.9万必要花费与0.58万保险，落地价约22.89万；顶配的2024款2.0TD DCT和平精英战神版，官方指导价23.99万，若无显著优惠，落地价或接近26万。

这些价格背后，是车型对不同需求的覆盖：1.5T两驱版侧重城市通勤的燃油经济性，2.0T四驱版则通过适时四驱、差速锁等配置强化越野属性，而全系标配的高通骁龙8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置，也让各版本在同价位中保持了性价比优势。

作为定位“轻越野SUV”的车型，捷途旅行者覆盖13.99万-23.99万的官方指导价区间，不同年份、动力与驱动版本的落地价存在差异：入门级如2025款1.5TD DCT两驱探索版，官方指导价13.99万，若按常规必要花费（约1.5万）计算，落地价约15.5万左右；热门的2024款2.0TD DCT四驱穿越PRO娱乐版，官方指导价17.59万，部分终端优惠后裸车价约16.99万，叠加必要花费与保险，落地价约18.5万；中高配的2025款2.0TD AT四驱20万纪念版，官方价19.39万，算上约1.9万必要花费与0.58万保险，落地价约22.89万；顶配的2024款2.0TD DCT和平精英战神版，官方指导价23.99万，若无显著优惠，落地价或接近26万。

这些价格背后，是车型对不同需求的覆盖：1.5T两驱版侧重城市通勤的燃油经济性，2.0T四驱版则通过适时四驱、差速锁等配置强化越野属性，而全系标配的高通骁龙8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置，也让各版本在同价位中保持了性价比优势。

从技术层面看，捷途旅行者的配置梯度清晰：13.99万的入门版已标配仿皮座椅、电动尾门、无钥匙进入/启动，满足日常家用；17.59万的四驱穿越PRO娱乐版新增蠕行模式、差速锁，支持沙地、岩石等地形模式，适合轻度越野；21.49万的银龙之翼Air版则升级前排座椅通风/加热、SONY音响，兼顾舒适与越野。若选择贷款购车，以2025款2.0TD AT四驱20万纪念版为例，贷款13.57万元分3年还款，总利息约10168元，月供约4054元，可进一步降低购车门槛。

值得注意的是，捷途旅行者全系轴距达2800mm，5门5座布局保证了家用空间，后排比例放倒后后备箱拓展性强；1.5T车型WLTC油耗8.35L/100km，2.0T四驱车型油耗8.83-10.89L/100km，兼顾了燃油经济性与通过性。同时，依托奇瑞成熟的动力总成技术，其1.5T、2.0T发动机在可靠性上有保障，契合“轻越野SUV”的定位。

综上，捷途旅行者不同配置的落地价差异，本质是对“城市+越野”双重需求的精准匹配：从15.5万的通勤代步，到26万的顶配越野，消费者可根据自身预算与使用场景选择。无论是追求性价比的城市用户，还是热爱户外的越野爱好者，都能在其车型矩阵中找到合适的选项，这也体现了捷途“旅行+”战略下的产品竞争力。