理想飞行汽车的动力来源是什么？

理想飞行汽车的动力来源目前披露为电动或电氢混动系统，以兼顾低噪音特性与动力输出需求。

从技术逻辑来看，这一选择既延续了理想汽车在电动化领域的技术积累——如高效永磁同步电动马达的高扭矩、低噪音优势，又结合了飞行场景的核心诉求：区别于传统燃油直升机的高声噪，电动或电氢混动系统能实现“低噪音拔地而起”的设计目标；同时，参考飞行汽车对能量冗余与能量密度的双重要求，电氢混动方案也可在续航与环保性间形成平衡，既匹配理想现有增程式技术对“多能源互补”的技术探索，也符合飞行场景下对动力系统可靠性的严苛标准。

从技术逻辑来看，这一选择既延续了理想汽车在电动化领域的技术积累——如高效永磁同步电动马达的高扭矩、低噪音优势，又结合了飞行场景的核心诉求：区别于传统燃油直升机的高声噪，电动或电氢混动系统能实现“低噪音拔地而起”的设计目标；同时，参考飞行汽车对能量冗余与能量密度的双重要求，电氢混动方案也可在续航与环保性间形成平衡，既匹配理想现有增程式技术对“多能源互补”的技术探索，也符合飞行场景下对动力系统可靠性的严苛标准。

理想汽车在电动驱动领域的技术储备为飞行汽车的动力系统提供了坚实支撑。其电动马达采用高效永磁同步设计，具备高扭矩、低噪音、低能耗的特性，这与飞行汽车对动力输出平顺性和静谧性的要求高度契合。例如，理想ONE所搭载的电动马达技术，在实际应用中已展现出强大的动力输出能力，且能有效控制噪音水平，这一技术优势有望直接迁移至飞行汽车的动力系统中。

飞行汽车的动力系统还需考虑能量密度与冗余设计。参考现有飞行汽车的动力选择逻辑，纯电系统在能量密度方面可能难以满足长续航需求，而电氢混动系统则能在一定程度上解决这一问题。氢能源作为一种高能量密度的清洁能源，与电动系统结合后，既能通过氢燃料电池为电池充电，保证持续的动力输出，又能借助电池系统实现能量的灵活调配，为飞行过程提供可靠的能量冗余保障。

此外，理想汽车在电池技术上的积累也不容忽视。其采用的高能量密度锂离子电池，具备长寿命、低衰减、高安全等特点，能够满足飞行汽车对电池性能的严苛要求。同时，理想汽车的增程式技术理念——通过多能源互补实现长续航，也为电氢混动系统的设计提供了参考，确保飞行汽车在不同飞行场景下都能保持稳定的动力供应。

综上所述，理想飞行汽车选择电动或电氢混动作为动力来源，是基于自身技术积累与飞行场景需求的综合考量。这一动力方案不仅能发挥理想在电动化领域的技术优势，满足低噪音、高动力的飞行要求，还能通过多能源互补的设计，兼顾能量密度与冗余性，为飞行汽车的实际应用奠定坚实基础。未来，随着技术的不断成熟，理想飞行汽车的动力系统有望进一步优化，为用户带来更高效、更环保的飞行体验。