问界M9在技术上可支持的自动驾驶是L几？

问界M9在技术上可支持的自动驾驶等级为L2。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9全系搭载华为乾崑智驾ADS系统，依托1颗192线激光雷达+3颗固态激光雷达（探测距离达250米）、13个车外摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达的多传感器融合方案，构建起精准的环境感知网络，为L2级辅助驾驶提供坚实硬件支撑。其标配高速导航驾驶辅助功能，可实现高速场景下的自动跟车、车道居中与自动变道，选装城市导航驾驶辅助后，还能适配部分城市道路的复杂路况，通过全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能降低驾驶疲劳，同时明确驾驶员需全程监控并随时接管车辆的责任边界，在智能体验与安全保障间达成平衡。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9全系搭载华为乾崑智驾ADS系统，依托1颗192线激光雷达+3颗固态激光雷达（探测距离达250米）、13个车外摄像头、5个毫米波雷达及12个超声波雷达的多传感器融合方案，构建起精准的环境感知网络，为L2级辅助驾驶提供坚实硬件支撑。其标配高速导航驾驶辅助功能，可实现高速场景下的自动跟车、车道居中与自动变道，选装城市导航驾驶辅助后，还能适配部分城市道路的复杂路况，通过全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能降低驾驶疲劳，同时明确驾驶员需全程监控并随时接管车辆的责任边界，在智能体验与安全保障间达成平衡。

从硬件预埋角度看，问界M9全系标配的高规格传感器组合，为后续功能升级预留了空间。以192线激光雷达为例，其250米的探测距离可精准识别远距离障碍物，结合3颗固态激光雷达的近场补盲能力，能覆盖高速、城区等多场景的环境感知需求，这种“硬件先行”的设计，契合鸿蒙智行“软件迭代+硬件预埋”的技术路线，让用户无需更换硬件即可通过OTA拓展辅助驾驶功能。

在用户体验层面，问界M9的L2级辅助驾驶功能聚焦实用性。高速导航辅助为标配，能覆盖日常通勤与长途出行的核心场景，自动变道时系统会结合后方来车距离与速度智能判断时机，车道居中保持的稳定性在同级别车型中表现突出；选装城市导航辅助后，可支持部分城市道路的辅助驾驶，应对路口转弯、礼让行人等复杂场景，进一步提升城市场景的驾驶便利性。多传感器融合方案还保障了感知可靠性，主动刹车功能能精准识别行人、非机动车与静态障碍物，降低低速碰撞风险。

依托华为技术赋能，问界M9的辅助驾驶与鸿蒙座舱实现深度融合。车机屏幕可实时显示传感器感知的周围环境，辅助驾驶功能的开启与调节逻辑与座舱交互保持一致，用户无需额外学习即可快速上手，这种生态协同性提升了智能体验的连贯性。同时，品牌坚持L2级辅助驾驶的定位，明确驾驶员的主体责任，通过硬件冗余设计与功能安全验证，确保辅助驾驶过程中的安全性，兼顾智能科技与驾驶责任的平衡。

综上，问界M9以L2级辅助驾驶为核心，通过高规格硬件预埋、华为技术赋能与实用场景覆盖，构建起兼顾便利性与安全性的智能驾驶体验。其硬件配置为未来功能升级预留空间，当前聚焦高速与部分城市场景的辅助驾驶，既满足用户日常通勤需求，又通过明确责任边界保障驾驶安全，体现了鸿蒙智行在智能驾驶领域“务实进阶”的技术思路。