捷途旅行者目前确定会推出柴油版车型吗？

捷途旅行者目前尚未确定会推出柴油版车型，官方公示的参配信息中仅明确了汽油动力版本的配置细节。从现有信息来看，捷途旅行者已凭借成熟的汽油动力矩阵满足了不同用户需求：1.5T发动机兼顾燃油经济性与日常通勤，2.0T车型搭配适时四驱与中央差速锁，可应对轻度越野场景，变速箱则提供湿式双离合与8AT两种选择，适配多样驾驶习惯。同时，该车在空间、智能配置与性价比上均有突出表现——2800毫米轴距带来宽敞5座布局，高通骁龙8155芯片支撑的15.6英寸中控屏实现流畅交互，L2级驾驶辅助与540度全景影像提升安全保障，13.99万起的价格区间也让硬派SUV的门槛更亲民。尽管此前有关于柴油版的市场讨论，但截至目前，官方尚未发布柴油动力的具体规划，现有汽油版车型已通过“旅行+”定位与全面配置，精准覆盖了户外出行与城市通勤的双重需求。

从技术层面来看，奇瑞在柴油机领域拥有十余年的研发储备，且市场中长城柴油版越野车的成功案例，确实让部分消费者对捷途旅行者柴油版抱有期待。有消息称品牌曾规划2.0T和2.5T柴油动力，若未来推出，柴油机低转速高扭矩的特性或能进一步强化车辆的越野脱困能力，同时柴油燃料的经济性也符合长途自驾用户的需求。不过，这类信息目前仅为行业讨论，并未得到官方证实，具体是否落地仍需以品牌发布为准。

聚焦当前在售的汽油版车型，其产品力已形成完整闭环。车身设计上，“纵横之道”美学赋予车辆硬派轮廓，JETOUR光影格栅与直瀑式尾灯强化辨识度；内饰采用轻奢风格，仿皮或翻毛皮座椅搭配多色氛围灯，兼顾质感与舒适。配置层面，全LED灯组、双区自动空调、前排座椅通风/加热等细节，覆盖日常使用场景；而700毫米最大涉水深度、车顶行李架等“旅行+”专属设计，更是精准贴合户外爱好者的需求。

品牌层面，捷途依托奇瑞的动力技术背书，1.5T与2.0T发动机均兼容92号汽油，降低用车成本；同时提供终身质保、订金膨胀等权益，进一步提升用户信任度。从市场反馈来看，汽油版车型凭借“轻度越野+城市通勤”的双场景适配能力，已收获不少消费者认可，13.99万至23.99万的价格区间，也在同级别硬派SUV中展现出高性价比优势。

综合来看，捷途旅行者现阶段的核心竞争力集中在汽油动力的成熟性、智能配置的丰富度，以及“旅行+”定位的场景化设计上。即便柴油版的讨论仍在持续，现有车型已能满足多数用户的实际需求，后续若有动力矩阵的更新，品牌大概率会基于市场需求与政策导向，及时向消费者传递官方信息。