蔚来ET5的续航里程参数是怎样的?
蔚来ET5的续航参数需结合车型版本与测试标准来看,当前2025款100kWh及冠军纪念版车型的CLTC纯电续航均为740km,而2024款100kWh版本的CLTC续航则为710km,75度电池版本的CLTC续航为550km。

从官方数据与实测表现的对比来看,100度电池版本的标称续航在市区实测中能达到约550km(占标称的80%左右),高速实测约520km,整体续航达成率处于纯电车型的合理区间。其续航能力的支撑不仅来自电池容量,更依托技术层面的优化:比如2025款车型通过0.24的低风阻系数设计,将百公里电耗控制在14.1kWh,配合双电机四驱系统(总功率360kW、扭矩700N·m)实现4秒破百性能的同时,维持了能耗与动力的平衡。此外,180kW的快充功率可在0.6小时充至80%电量,加上标配的换电功能,进一步提升了续航的实用性与补能灵活性,既覆盖日常通勤的低补能频率需求,也适配跨城出行的补能便捷性。
从官方数据与实测表现的对比来看,100度电池版本的标称续航在市区实测中能达到约550km(占标称的80%左右),高速实测约520km,整体续航达成率处于纯电车型的合理区间。其续航能力的支撑不仅来自电池容量,更依托技术层面的优化:比如2025款车型通过0.24的低风阻系数设计,将百公里电耗控制在14.1kWh,配合双电机四驱系统(总功率360kW、扭矩700N·m)实现4秒破百性能的同时,维持了能耗与动力的平衡。此外,180kW的快充功率可在0.6小时充至80%电量,加上标配的换电功能,进一步提升了续航的实用性与补能灵活性,既覆盖日常通勤的低补能频率需求,也适配跨城出行的补能便捷性。
75度电池版本作为基础配置,其CLTC续航550km同样具备实用价值,尤其适合以市区通勤为主的用户。该版本采用三元铁锂混装电池包,内含118颗电芯,其中104颗为磷酸铁锂电池,14颗为三元锂电池,后者主要用于提升SoC估算精度与低温性能,这种电池组合既保证了基础续航,也兼顾了成本与环境适应性。从能耗角度看,官方百公里电耗15.1kWh,实际使用中约17.2kWh,换算成等效油耗仅1.82L,体现了纯电车型的经济性优势。
在用户体验层面,蔚来ET5的续航设计充分考虑了不同场景需求。740km的CLTC续航可覆盖多数用户一周通勤(按每日50km计算),减少充电频率;车电分离服务(月租1128元)则降低了购车初期成本,让用户能更灵活地选择能源方案。品牌特色方面,“可充可换可升级”的能源服务理念贯穿始终,换电模式作为核心差异化优势,解决了部分用户的长途续航焦虑,而低风阻设计与高效电驱系统的整合,更体现了蔚来对高端纯电车型“性能不妥协、续航不缩水”的设计思路。
综合来看,蔚来ET5的续航参数并非单一数据的呈现,而是结合电池技术、车辆设计、补能生态形成的完整体系。从不同版本的续航差异到实测达成率,从快充与换电的补能组合到车电分离的成本优化,每一项设计都围绕用户实际使用场景展开,既展现了技术层面的硬实力,也通过服务生态提升了续航的实际价值,为用户提供了兼顾性能、续航与便捷性的综合解决方案。
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