问界M9是不是全系都是全时四驱？

问界M9全系均为全时电动四驱，无论是增程版还是纯电版车型，都标配了“前置+后置”双电机布局的电动四驱系统。作为鸿蒙智行旗下的旗舰SUV，问界M9将全时四驱作为全系基础配置，覆盖了5座、6座、尊四座等多元座椅布局，价格区间从46.98万延伸至58.98万，让不同需求的用户都能享受到四驱系统带来的稳定操控与全场景适应性。这套四驱系统并非简单的动力分配装置，而是与华为乾崑智驾ADS、HarmonyOS车机深度协同：4颗激光雷达提供的精准环境感知，能实时指导四驱系统调整前后轮扭矩，配合全系标配的空气悬挂与可变悬挂调节，无论是城市湿滑路面的平稳起步，还是轻度越野场景的脱困能力，都能得到智能优化。从动力性能来看，增程版综合马力496Ps、纯电版530Ps，最快4.5秒破百的加速成绩，也依托双电机四驱的高效动力输出得以实现，真正将“科技赋能出行”的理念落地到每一款车型的驾驶体验中。

从动力形式来看，问界M9的四驱系统覆盖增程与纯电两大版本，且均采用双电机电动四驱结构。增程版搭载1.5T发动机作为增程器，配合前后双电机，CLTC综合续航最高可达1474km，可油可电的特性解决了长途出行的里程焦虑；纯电版则依托华为“巨鲸”800V高压电池平台，CLTC续航最高630km，快充30%-80%仅需15分钟，补能效率处于行业前列。两种动力形式的四驱系统均能根据行驶场景智能分配动力，比如在高速巡航时优化能耗，在湿滑路面时增强抓地力，让用户无需在动力形式与四驱性能间做取舍。

全系标配的四驱系统还与车辆的智能驾驶深度绑定。4颗华为激光雷达（含1颗192线主激光雷达与3颗固态激光雷达）实时扫描周边环境，乾崑智驾ADS系统能基于路况数据动态调整四驱扭矩分配，比如在过弯时增加后轮动力输出以提升操控灵活性，在非铺装路面时加强前轮抓地力以应对复杂地形。这种“感知-决策-执行”的闭环协同，让四驱系统不再是被动的动力装置，而是主动适应场景的智能出行伙伴，为用户提供更安全、更从容的驾驶体验。

在用户实际使用场景中，这套全时电动四驱的实用性进一步凸显。城市通勤时，电动四驱的平顺性与低能耗特性适配日常代步；周末近郊轻度越野时，四驱系统配合空气悬挂的高低调节，能轻松通过碎石路、泥泞路等非铺装路面；长途自驾时，增程版的长续航与纯电版的快充能力，结合四驱系统的稳定性，让跨城出行更安心。同时，车辆提供5座、6座、尊四座等布局选择，无论是家庭出行还是商务接待，都能在保证空间舒适性的前提下，享受到四驱系统带来的全场景适应性。

整体而言，问界M9将全时电动四驱作为全系标配，并非单纯堆砌配置，而是通过华为技术生态的深度融合，实现了动力性能、智能驾驶与用户场景的有机统一。从增程到纯电的动力覆盖，从城市到越野的场景适配，再到智能系统与四驱的协同，都体现了其作为旗舰SUV的产品定位，为用户提供了兼具科技感与实用性的高端出行选择。