上汽大通G50的变速箱有哪些配置参数？

上汽大通G50的变速箱提供6挡手动与7挡湿式双离合两种核心配置，不同车型根据定位匹配差异化参数与换挡形式。

具体来看，手动变速箱挡位为6档，搭载于2024款改款1.5T手动畅游A等车型，采用机械挡把换挡，兼顾操控感与用车成本；湿式双离合变速箱挡位为7档，覆盖2025款网约定制版、2025款改款MAX 1.5T豪华版等车型，部分版本配备电子式怀挡换挡，优化前排空间利用率。两种变速箱均与1.5T发动机形成成熟匹配，手动挡适配预算有限或偏好手动操控的用户，双离合则在换挡效率与燃油经济性间达成平衡，配合品牌针对平顺性的调校优化，进一步贴合家用与商用场景需求。

从技术层面看，6挡手动变速箱凭借经典机械结构，在日常通勤与高速巡航中实现宽泛齿比覆盖，WLTC综合油耗低至7.9L/100km，兼顾燃油经济性与驾驶参与感；7挡湿式双离合变速箱则通过法雷奥G6摩擦材料、离合器散热片等硬件升级，配合上汽标定团队与英国米拉底盘团队的联合调校，有效优化了低速换挡顿挫问题，1500-4000rpm的持续扭矩输出区间，让城市起步与高速超车皆能保持顺畅动力响应。值得一提的是，2025款双离合车型搭载的电子式怀挡设计，不仅省去传统挡把占用的中央通道空间，还能通过电子信号实现更精准的换挡控制，配合全系2800mm轴距带来的406L基础后备厢容积，放倒后排后拓展至1162L的储物空间，进一步强化了MPV的载人载物实用性。

用户体验层面，不同变速箱配置精准匹配多元场景需求。手动挡车型以8.68万的起售价降低购车门槛，机械挡把的线性换挡手感，适合追求驾驶乐趣或预算敏感的家庭用户；双离合车型9.98万起的价格覆盖网约与家用市场，网约版标配双区空调、电子驻车，满足运营场景的效率需求，豪华版升级的12.3英寸双联屏与LED灯组，则贴合家用用户对舒适性与科技感的期待。此外，全系支持5/7/8座灵活布局，第二排独立调节座椅搭配侧滑门设计，无论是多孩家庭的日常出行，还是商务接待的载人需求，都能通过空间与配置的组合找到适配方案。

上汽大通MAXUS以“定制化实用主义”为核心，G50的变速箱配置正是这一理念的具象体现。从手动挡的操控初心到双离合的科技优化，从机械挡把的传统可靠到电子式怀挡的空间革新，每一项参数调整都围绕用户真实场景展开。1.5T发动机与两种变速箱的组合，既保证了动力输出的稳定性，又通过油耗控制降低长期用车成本，配合多座椅布局与场景化配置，真正实现了“一台车覆盖多元出行需求”的产品定位，为不同用户群体提供了高适配性的出行选择。