蔚来不同系列车型在价格表上的定价区间是多少？

蔚来不同系列车型的定价区间覆盖14.99万至81.8万元，跨度从入门级到旗舰级，满足不同用户的购车需求。其中，全新品牌乐道的首款车型乐道L60以电池租用方案14.99万的起售价，成为品牌价格门槛最低的选择；而定位高端智能电动旗舰的ET9，则以78.80万至81.80万的价格区间，树立了品牌技术与豪华的标杆。

在主流车型中，ET5、ET5T作为中型车，价格集中在29.80万至35.60万；ES6、EC6等中型SUV则覆盖33.80万至41.60万；ES7、ET7、EC7等中大型车与中大型SUV，价格区间提升至42.80万至54.80万；全尺寸SUV ES8凭借更大的空间与配置，定价49.80万至63.80万。值得注意的是，蔚来提供灵活的电池租赁方案，如ES6通过电池租用可将起售价降至29.8万，ES8电池租赁后起售价为45.8万，进一步拓宽了用户的购车选择空间。各车型还根据续航版本、配置等级细分价格，例如ES6 75kWh与100kWh版本差价达5.8万，ES8行政版与签名版差价8万，让用户能根据需求精准选择。

在主流车型中，ET5、ET5T作为中型车，价格集中在29.80万至35.60万；ES6、EC6等中型SUV则覆盖33.80万至41.60万；ES7、ET7、EC7等中大型车与中大型SUV，价格区间提升至42.80万至54.80万；全尺寸SUV ES8凭借更大的空间与配置，定价49.80万至63.80万。值得注意的是，蔚来提供灵活的电池租赁方案，如ES6通过电池租用可将起售价降至29.8万，ES8电池租赁后起售价为45.8万，进一步拓宽了用户的购车选择空间。各车型还根据续航版本、配置等级细分价格，例如ES6 75kWh与100kWh版本差价达5.8万，ES8行政版与签名版差价8万，让用户能根据需求精准选择。

具体来看，乐道L60作为入门级选择，除了电池租用方案14.99万起，整车购买最低20.69万，长续航版本23.59万，差价2.9万，满足预算有限用户的需求。ET5系列以29.8万起售，最高35.6万，覆盖年轻家庭与都市白领；ET7作为中大型轿车，42.8万至51.6万的价格区间，兼顾商务与家用场景。EC6、ES7、EC7等车型则在空间与性能上进一步升级，价格随配置提升逐步上涨，例如EC7顶配版本达54.8万，提供更丰富的智能驾驶与豪华内饰配置。

旗舰车型ET9以78.80万至81.80万的价格，搭载多项前沿技术，如900V高压平台、智能底盘系统等，面向高端商务用户。而ES8作为全尺寸SUV，除了常规版本，还推出创始版、签名版等特殊配置，差价可达10万，为用户提供定制化选择。电池租赁方案的普及，让更多用户能以更低首付拥有蔚来车型，例如ES6电池租赁后两款续航版本均29.8万起，月供980元或1680元，降低了购车门槛。

整体而言，蔚来通过不同系列车型的价格分层，从入门级的乐道L60到旗舰级的ET9，覆盖了从年轻家庭到高端商务的多元需求。灵活的电池租赁方案进一步拉低购车门槛，而不同配置版本的细分定价，则让用户能根据续航、空间、智能配置等需求，找到匹配的车型。这种定价策略既体现了品牌对不同用户群体的覆盖，也通过技术与配置的差异，支撑了价格区间的合理性。