26款红旗H9的外观相较于老款有哪些明显的改变？

26款红旗H9的外观相较于老款，主要在细节处进行了精致化升级与个性化拓展，核心变化集中在隐藏电动门把手、矩阵式大灯及专属配色等方面。作为红旗品牌的旗舰中大型轿车，新款H9延续了“高山飞瀑、中流砥柱”的家族式前脸设计，保留了直瀑式进气格栅与引擎盖延伸至格栅的车标等经典元素，确保庄重豪华的基调不变。在此基础上，新款通过隐藏电动门把手替代传统机械设计，优化了车身侧面的一体化视觉效果，同时新增“苍夜山海”等渐变质感配色，满足用户对个性化的需求；矩阵式大灯则从老款的普通LED升级为100像素LED远光，不仅提升了夜间照明的安全性与精准度，其独特的迎宾点亮逻辑也强化了车型的科技感与身份辨识度。此外，新款还提供普通版与黑化版双风格选择，黑化版通过中网、窗框等处的黑色涂装及运动排气装饰，进一步拓展了年轻运动的产品形象，让这款旗舰轿车在传承经典的同时，更贴合当代豪华车用户对科技与个性的双重期待。

从具体细节来看，新款红旗H9的前脸在保留经典直瀑式格栅的基础上，对内部结构进行了优化。直瀑式镀铬饰条相比老款更为精简，同时加入了点阵式装饰点缀，环绕格栅的LED灯组从内侧移至外侧，与格栅边缘的镀铬饰条形成更紧密的衔接，整体感更强。前大灯组的变化同样明显，虽然依旧采用分体式设计，但内部布局重新调整，日间行车灯升级为更具辨识度的Y字形，与矩阵式大灯的科技感形成呼应。前包围也改为分段式结构，内部加入波浪形装饰元素，相比老款的简洁设计增添了几分运动气息。

车身侧面的调整主要集中在轮圈与细节标识上。新款取消了老款的20英寸轮圈，换装了全新的双五辐样式轮圈，造型更显精致；翼子板处保留了红旗经典的侧标标识，弹出式的隐藏电动门把手在车辆解锁时自动伸出，不仅提升了操作的仪式感，也让车身侧面线条更加流畅——配合5137mm的修长车长与溜背式造型，进一步强化了中大型轿车的气场。车身高度相比老款增加了5mm，达到1498mm，虽然变化细微，但在视觉上让车身比例更显协调。

尾部的升级则聚焦于运动感与个性化表达。普通版车型的后保险杠延续了简洁豪华的风格，而黑化版在此基础上对后保险杠、排气装饰进行了熏黑处理，同时新增了尾部导流鳍设计，搭配双边共两出的排气布局，运动属性更为突出。尾灯组虽然依旧采用贯穿式设计，但内部灯组的点亮效果经过优化，与前大灯的Y字形日间行车灯形成呼应，提升了整车的设计一致性。此外，新款取消了老款的备胎配置，进一步优化了后备箱空间的利用率。

整体而言，26款红旗H9的外观升级并非颠覆性变革，而是在传承经典设计语言的前提下，通过科技配置的引入与细节的精致化调整，实现了豪华感与科技感的平衡。隐藏电动门把手、矩阵式大灯等配置的加入，既贴合了当代豪华车的科技趋势，又保留了红旗品牌特有的庄重气质；而普通版与黑化版的双风格选择，以及专属渐变配色的推出，则为不同需求的用户提供了更多个性化选项，让这款旗舰轿车在保持标杆地位的同时，更具市场竞争力。