捷途旅行者和自由者的安全配置谁更丰富？

捷途自由者的安全配置在基础覆盖与智能辅助维度上更具优势，而捷途旅行者则针对越野场景提供了更专业的安全强化设计。从气囊数量来看，捷途自由者全系标配5个安全气囊（主/副驾+前排侧气囊+前后排头部气囊），相比捷途旅行者入门版的3个气囊，在被动安全的覆盖范围上更全面；驾驶辅助层面，自由者中高配车型搭载L2级辅助驾驶系统，包含碰撞预警、主动刹车等功能，而旅行者入门版仅配备定速巡航，需中高配2.0T四驱车型才具备L2级辅助能力。不过旅行者的中高配版本额外增加了涉水感应系统、蠕行模式等越野专属安全配置，更适配户外复杂路况。两者的安全配置均围绕自身定位设计，自由者偏向城市通勤与家庭出行的全面防护，旅行者则兼顾日常与越野场景的分级需求。

从基础安全配置的覆盖范围来看，捷途自由者的优势体现在全系标配的完整性上。其全系搭载的5气囊组合，将前后排头部气帘纳入标配清单，无论用户选择哪个价位的车型，都能获得对前后排乘员头部的碰撞防护，这一点对家庭用户尤为友好。而捷途旅行者的气囊配置则采用“基础+升级”模式，入门版聚焦前排核心防护，中高配才补充前后排头部气帘，更贴合用户根据使用场景按需选择的需求。

在智能驾驶辅助的普及度上，捷途自由者也表现得更为均衡。其中高配车型搭载的L2级辅助系统，包含前方碰撞预警、主动刹车、车道保持等功能，能有效降低城市拥堵和长途驾驶时的操作压力；即便是入门版，也配备了540度全景影像和倒车雷达，解决了日常停车的视野盲区问题。旅行者的智能辅助则更偏向“场景化强化”，中高配的2.0T四驱车型不仅有L2级辅助，还新增了并线辅助、开门预警等细节功能，配合12个超声波雷达和2个毫米波雷达的硬件支持，对复杂路况的感知更精准。

越野场景的安全配置是两者差异的核心体现。捷途旅行者中高配车型搭载的涉水感应系统，可实时监测水深并提示极限值，配合700mm的最大涉水深度设计，让户外穿越更安心；蠕行模式则能自动控制车速和扭矩分配，帮助用户平稳通过泥泞或陡坡路段。自由者的顶配车型虽也有涉水感应和蠕行模式，但整体安全设计更侧重城市通勤的舒适性，比如全系标配的自动驻车、上坡辅助，能提升日常驾驶的便利性。

综合来看，捷途自由者的安全配置胜在“全系均衡”，以全面的基础防护和普及化的智能辅助，满足大多数用户的日常安全需求；捷途旅行者则胜在“场景分级”，通过入门版的高性价比基础配置与中高配的越野专属安全装备，兼顾了城市代步与户外探索的双重场景。两者的安全设计均围绕自身定位展开，用户可根据核心使用场景的不同，选择更贴合需求的车型。