脱困车辆救援的流程是怎样的？

脱困车辆救援的流程通常始于现场评估，再依据评估结果制定针对性方案，最后规范实施救援操作以助车辆脱离困境。到达陷车现场后，救援人员会细致查看车辆的位置、倾斜程度、陷车处质地及周边环境，精确测量陷车深度、确认车辆朝向与道路状况，以此判断陷车的严重程度与救援难度。随后结合评估信息选择合适的救援方式，若陷车较浅且周边无机械作业条件，可采用人力清理障碍、铺垫摩擦材料等方式；若陷车较深或环境复杂，则需借助拖车、千斤顶等机械工具。准备妥当后，救援人员会严格按照方案操作，如陷在泥坑时降低胎压、清理车轮泥土，陷在沙坑时规范连接拖车绳，起吊车辆时精准固定轮毂保持平衡，确保车辆平稳脱困。整个流程既注重前期的细致评估，也强调根据不同场景灵活调整救援方法，保障救援的安全与高效。

在车辆陷车的自救环节，车主可先采取基础操作减少陷车程度。若车辆配备差速锁，可挂入低速四驱挡，轻踩油门保持匀速，借助差速锁的牵引力尝试脱困；若未配备差速锁，则需先清理轮胎周围的淤泥或砂石，露出坚实地面，再用树枝、石块等摩擦材料垫在轮胎下方，增大附着力。操作时需避免急加速，一旦发现车轮空转立即停车，防止进一步陷车。

针对不同陷车场景，救援方法会灵活调整。陷入泥坑时，除降低胎压、铺垫材料外，还可在车轮前方挖掘缓坡通道，减少行驶阻力；陷入沙坑或水沟时，拖车绳需严格固定在车辆专用拖钩上，避免拖拽过程中脱落；后车轮掉下台阶时，可使用千斤顶顶起车身，在车轮下方铺垫砖块或硬木板，逐步抬升车辆使其回到路面。起吊车辆时，吊带需准确拴住四个轮毂，保持车身平衡，防止起吊过程中倾斜。

若自救无效需专业拖车救援，需遵循规范流程。车主需准确告知救援人员车辆位置、陷车类型及周边环境，预留联系方式与车牌信息。救援人员到达后，会检查被拖车辆传动系统是否为空挡，根据驱动类型选择拖拽方式：前驱车建议前轮离地，后驱车避免后轮着地拖行。拖拽时保持4 - 6米的安全距离，匀速行驶，安排专人观察被拖车辆状态，遇特殊地形提前铺设防滑材料，陡坡救援时从高处牵引，涉水车辆需注意电路防水保护。

整个救援流程需严格遵循安全原则，从前期评估到方案执行，每一步都需细致操作。无论是自救还是专业救援，都需结合现场实际情况灵活调整，确保车辆平稳脱困的同时，避免对车辆造成二次损伤。