极氪001单电机版本是多少马力？

极氪001单电机版本的马力因车型年份与配置不同而有所差异，涵盖272匹、421匹及503匹三个核心数值。其中，2026款103度后驱Max版搭载503马力永磁同步电机，是当前单电机版本的动力天花板；2025款WE版（100kWh/95kWh后驱）统一配备421马力电机，而部分早期版本则为272匹马力。这些参数不仅直观反映了车型的动力层级，更与续航、加速性能形成精准匹配——比如503马力版本零百加速仅4.98秒，同时CLTC续航达810km，兼顾了性能与长续航需求；421马力版本则以722-750km的续航和高效快充（最快10分钟补能10%-80%），成为兼顾日常通勤与长途出行的实用之选。

从技术层面看，极氪001单电机版本的动力输出与高压平台、电机技术深度绑定。2026款103度后驱Max版搭载900V高压系统，配合503马力永磁同步电机，实现了动力与能效的平衡——其电机功率密度较前代提升，在输出强劲动力的同时，能耗控制更优，这也是它能达成810km超长续航的核心原因之一。2025款WE版则基于800V高压平台打造，421马力电机的扭矩峰值稳定在440牛·米，动力响应线性且持续，日常驾驶中踩下加速踏板时，动力输出没有明显的突兀感，高速超车时也能提供充足的储备动力，满足用户对驾驶平顺性与爆发力的双重需求。

在用户体验维度，单电机版本的配置表现同样可圈可点。全系标配的ZEEKR OS车机系统搭载高通骁龙8295芯片，操作流畅度与响应速度处于行业第一梯队，配合AR-HUD、杜比全景声等配置，构建了沉浸式的智能座舱环境。空间方面，4977mm的车长与3005mm的轴距，让后排腿部空间宽裕，5门5座掀背结构的后备厢容积达740L，放倒后排座椅后可扩展至2144L，加上31L前备厢，足以容纳家庭出行的行李或露营装备。2026款Max版还新增了激光雷达与700TOPS算力芯片，为高阶智能驾驶提供了硬件基础，进一步提升了产品的科技属性。

价格与定位上，极氪001单电机版本25.90-26.98万的售价区间，在中大型纯电轿车市场具备竞争力。对比同级别车型，其单电机版本与双电机版本的价差较小，但续航更长、补能效率更高，且配置并未因驱动形式缩减——比如全系标配无框车门、电动吸合门、540度全景影像等，让用户以更亲民的价格享受到高端纯电车型的体验。这种“高配低价”的策略，精准击中了追求性价比与品质感的用户需求，也体现了极氪对市场的深刻洞察。

综合来看，极氪001单电机版本通过不同马力层级的划分，覆盖了从性能追求到实用需求的用户群体。其动力参数的差异并非简单的数值调整，而是与续航、充电、配置形成了协同设计，既满足了用户对动力的多元期待，又通过高压平台、智能配置等技术加持，强化了产品的综合竞争力。无论是追求极致性能的年轻用户，还是注重家庭实用的消费者，都能在极氪001单电机版本中找到匹配的选择。