2021款荣威i5的安全配置都有哪些亮点？

2021款荣威i5的安全配置亮点主要体现在主动安全的智能防护、被动安全的全面守护、车身结构的刚性保障以及广义安全的细节关怀四个维度，为驾乘者构建了多场景覆盖的安全体系。

主动安全层面，其搭载的ADAS智能主动安全辅助系统功能丰富且精准：AEB自动紧急刹车可在8-45km/h区间识别前方150米内的车辆与行人并主动制动，FCW前向碰撞报警、LDW车道偏离报警能提前规避风险，SAS智能车速辅助提供三种限速模式，IHC自动远近光则适配不同路况；同时，作为同级别首款配备360度全景影像的车型，四颗摄像头覆盖车身四周，起步或打转向灯时自动开启，大幅降低泊车与变道盲区风险。被动安全上，前排双气囊、侧气囊、贯穿式气帘形成全方位缓冲，后排安全带未系提示等细节配置也进一步提升防护周全性。车身结构以65%的高强度钢为基础，车门防撞梁抗拉强度超1200MPa，A、B、C柱环形受力设计配合前后吸能区，能有效分散碰撞能量；广义安全方面，2.7度的A柱障碍角优化视野，车内高品质材料与PM2.5过滤器保障空气质量，36米的100-0km/h刹车距离则展现出优异的制动性能，从视觉、呼吸到制动体验，全方位兼顾驾乘者的安全与舒适。

在儿童安全防护上，2021款荣威i5同样考虑周全。后排两扇车门均配备旋钮式儿童锁，通过钥匙顺时针拧紧即可锁定，防止后排儿童误开车门，操作逻辑清晰且耐用；儿童座椅接口同时兼容LATCH与ISOFIX标准，其中ISOFIX接口为全系标配，LATCH上部接口则根据车型结构合理布局，三厢版本设置在头枕后的后备箱区域，两厢版本位于座椅靠背背面，满足不同家庭对儿童座椅安装的需求，让家庭用户更安心。

车身稳定控制系统的加持，进一步夯实了行车安全基础。全系标配的VDC车辆稳定控制系统、TCS牵引力控制系统，能在湿滑路面或急加速时抑制车轮打滑，保持车身循迹性；HHC坡道辅助功能可在坡道起步时短暂维持制动压力，避免溜车；EBA电子辅助制动则能在紧急制动时增强刹车力度，缩短制动距离，这些系统协同工作，为日常驾驶提供了稳定可靠的动态防护。

此外，2021款荣威i5还通过细节配置提升安全体验。全系标配发动机电子防盗，降低车辆被盗风险；自动挡车型配备电子驻车与自动驻车，解放驾驶者脚部负担的同时，避免临时停车时的意外溜车；电动车窗防夹手功能则能在玻璃上升遇阻时自动回落，保护乘客尤其是儿童的手部安全。这些看似细微的配置，实则从日常使用场景出发，填补了安全防护的“小漏洞”。

整体来看，2021款荣威i5的安全配置并非单一功能的堆砌，而是形成了“主动预警-智能干预-被动缓冲-细节防护”的完整体系。从高速行驶的动态稳定，到低速泊车的盲区规避，再到儿童乘车的专属防护，每一项配置都紧扣用户实际需求，以高性价比的方式将越级安全体验下放到入门级车型，既体现了品牌对安全的重视，也让普通消费者能享受到更全面的安全保障。