在高速突然没油了，第一时间应该做哪些紧急操作？

在高速突然没油时，第一时间应保持冷静并开启双闪灯，将车平稳移至应急车道，随后做好安全防护与救援准备。这一系列操作是保障人身安全、避免引发二次事故的核心逻辑：双闪灯能快速向后方车辆传递“车辆异常”的信号，降低追尾风险；移至应急车道则是将车辆从车流密集区转移至相对安全的专属区域，为后续操作创造条件。而放置三角反光牌（车后100-150米）、全员撤离至护栏外，更是从物理层面隔绝高速车流带来的碰撞隐患——这些步骤环环相扣，既考虑了对周围车辆的警示，也筑牢了驾乘人员的安全防线。

完成安全防护后，需立即启动救援流程。可优先拨打高速公路救援专线12122，接通后清晰说明车辆位置（如“G15沈海高速往上海方向，距离XX服务区约5公里处应急车道”）、车辆类型及燃油耗尽情况，以便救援人员精准定位。若车辆在油量警示灯亮起后仍有续航余量（通常为40-50公里），且导航显示下一个服务区或出口距离较近，可尝试以经济模式滑行：保持80-100公里/小时的匀速行驶，避免急加速或频繁变道，利用高挡位降低发动机转速，最大限度延长续航里程。

若距离服务区较远或车辆已完全熄火，需进一步采取自救措施。可安排车内一名人员携带备用油桶（需符合安全标准），沿护栏外侧步行至最近服务区购买燃油，但需注意穿着反光衣物并时刻观察后方来车；若没有备用油桶，可向路过的车辆驾驶员礼貌求助，说明情况后询问是否能提供少量燃油应急。此外，部分保险公司提供免费送油服务，可联系投保公司客服，确认服务范围及所需材料，等待专业人员送油。

需特别注意的是，无论采取何种措施，均不得在应急车道内直接加油，也不可让人员在车道内停留。若车辆无法移动，需确保三角反光牌放置距离足够（夜间或恶劣天气下应延长至200米），并提醒所有人员远离车道边缘，在护栏外的安全区域等候救援。同时，避免尝试推车前行，高速车流速度快，推车过程中极易引发事故。

最后，这些应急操作虽能解决燃眉之急，但更重要的是日常预防：养成定期检查油量的习惯，高速行驶前确保油箱至少有半箱油，长途出行提前规划途经服务区的加油节点。通过主动预防，从源头避免高速燃油耗尽的风险，让每一次出行都更安心。