上汽大通V80柴油版的落地价和汽油版相差多少？

上汽大通V80目前仅提供柴油版车型，无汽油版车型，因此无法计算两者落地价的差值。

这款车的柴油版车型覆盖了从城配到商旅的多元场景，官方指导价区间为9.58万至23.96万元，结合购置税、保险、上牌等费用，落地价大致在10.5万至26万左右，具体价格还会因地区政策、经销商优惠及配置选择有所浮动。作为上汽大通MAXUS场景化造车理念的体现，新途V80通过短轴/加长轴、低顶/高顶、3座/17座的灵活组合，精准匹配不同用户需求，2.0T柴油发动机的低扭优势与燃油经济性也为营运用户降低了使用成本。

从具体车型来看，新途V80柴油版的价格梯度清晰，不同配置对应不同场景需求。以2025款超值版城配王2.0T手动短轴超低顶3座车型为例，其官方指导价9.58万，加上约1万元的购置税、保险等费用，落地价约10.5万；而PRO商旅营运版2.0T AMT加长轴高顶17座车型，指导价23.96万，落地价则需26万左右。这种价格差异主要源于配置与空间的不同，比如短轴版车长4.95米、车高2070毫米，适合城市狭窄路段与限高场景，3座布局兼顾装载与驾驶灵活性；加长轴版车长5.995米、轴距4175毫米，17座设计满足多人通勤需求，后排独立空调、电动脚踏板等配置进一步提升了商旅场景的舒适性。

新途V80柴油版的动力系统也颇具亮点，搭载的2.0T柴油发动机可输出127至147马力，1400转即可爆发最大扭矩，低转速高扭矩的特性完美适配城配载重与多人通勤的动力需求。变速箱方面，手动挡兼顾操控性，AMT变速箱则降低了长途驾驶的换挡疲劳，两种选择覆盖了不同用户的驾驶习惯。配置上，全系标配LED灯光、车联网与定速巡航，PRO版新增的车载行车记录仪、靠背调节座椅等功能，进一步强化了实用性与便利性。

作为上汽大通MAXUS“定制化专家”定位的体现，新途V80延续了品牌场景化造车的理念。通过车身尺寸、座位数与配置的灵活组合，精准解决了城配用户的限高痛点、商旅用户的舒适性需求，展现出品牌对商用车细分市场的深刻理解。若想了解柴油版与汽油版的价格差，需等待官方公布汽油版车型的相关信息，届时结合两地政策与优惠，才能得出准确的差值数据。

整体而言，新途V80柴油版以多元的场景适配、实用的动力配置与精准的市场定位，为商用车用户提供了丰富选择。其价格体系与配置梯度围绕用户核心需求构建，虽因无汽油版数据无法计算价差，但柴油版本身的产品力已能满足多数营运场景的使用需求。