揽境和威然的动力系统对比，谁的性能更好？

揽境和威然的动力性能优劣需结合具体车型版本与使用场景判断，若追求更强动力输出与复杂路况适应性，揽境更具优势；若侧重燃油经济性与城市/商务通勤场景，威然则更贴合需求。

从动力参数来看，揽境提供2.0T高功率（272马力、400N·m）及2.5T V6（299马力、500N·m）版本，部分车型搭载适时四驱系统，官方0-100km/h加速最快可达7.5s，低转速（1700rpm）即可爆发峰值扭矩，配合雪地、越野等地形模式，能从容应对郊外露营、冬季湿滑路面等多场景出行；威然全系为2.0T动力，分186马力低功率与220马力高功率版本，均采用前置前驱布局，低功率版本WLTC油耗低至7.76L/100km，高功率版本扭矩爆发区间更早（1600rpm），更适配城市通勤与商务接待的平顺需求。两者均依托大众成熟的EA888动力模块与湿式双离合变速箱，只是在动力调校与驱动形式上针对SUV与MPV的属性差异做了针对性优化。

从技术特性与场景适配性来看，揽境的四驱系统与多地形模式是其核心优势。以2026款450TSI四驱系列为例，适时四驱配合多片离合器中央差速器，能根据路况动态分配前后轴动力，在雪地或轻度越野场景中提升抓地力；L2级驾驶辅助系统与动力输出的协同调校，让全速自适应巡航状态下的动力切换更平顺，长途驾驶时可有效减轻疲劳。而威然则聚焦MPV的实用属性，全系采用的前置前驱布局虽在复杂路况通过性上稍逊，但湿式双离合变速箱针对低速蠕行场景优化了换挡逻辑，城市堵车时顿挫感较弱，叠加混合喷射技术的2.0T低功率发动机，WLTC油耗仅7.76L/100km，73.5L油箱可支持近950km的理论续航，完全满足商务差旅或家庭中长途出行的续航需求。

用户体验层面，两者的差异进一步凸显。揽境2.5T V6版本的299马力输出，能在高速超车时提供充沛的动力储备，运动模式下换挡逻辑更激进，可满足部分用户对驾驶乐趣的追求；而威然高功率版本虽马力稍低，但1600rpm即可爆发350N·m的峰值扭矩，满载7人及行李时起步与中后段加速仍保持轻快，配合后排座椅通风、按摩等配置，更贴合商务接待时对乘坐舒适性的要求。此外，揽境的四驱系统让其能覆盖郊外露营等户外场景，威然则凭借更低的油耗与平顺的动力输出，成为城市通勤与商务接送的优选。

综合来看，揽境的动力系统更偏向“全能型”，通过更强的动力储备与四驱系统拓展使用场景；威然则以“高效实用”为核心，用精准的动力调校与油耗控制匹配MPV的核心需求。消费者在选择时，若常需应对复杂路况或追求动力性能，揽境是更合适的选择；若日常以城市通勤、商务接待为主，威然则能在保证动力够用的前提下，带来更低的使用成本与更平顺的驾乘体验。