全新荣威i5的内饰材质和工艺水平如何?

全新荣威i5的内饰材质与工艺水平以“分层适配、细节扎实”为核心,在同价位车型中展现出兼顾实用与质感的均衡表现。

全新荣威i5的内饰材质和工艺水平如何?

从材质选择来看,荣威i5针对不同配置车型进行了精准的成本与体验平衡:入门款如2026款手动舒享版采用织物座椅,保留自然透气的乘坐感;中高配车型(如2026款自动行政版、尊荣版)则升级为仿皮座椅+皮质方向盘,2023款自动旗舰版更提供黑棕拼色内饰,通过材质升级强化座舱档次感。工艺层面,全系标配的10.25英寸双连屏采用触控式设计,界面集成斑马/Color radio车机系统,显示清晰且操作流畅;中控台、车门把手等高频接触区域覆盖软塑材质,部分车型座椅与门板处的双缝线细节,进一步提升了内饰的精致度。

同时,荣威i5在用户体验上兼顾舒适与实用:仿皮座椅柔软易清洁,皮质方向盘握感细腻,中高配车型的前排座椅加热、驾驶位电动调节功能,能有效缓解长途驾驶疲劳;2680mm轴距配合前排中央扶手、部分车型的后座中央扶手+杯架,为前后排乘客提供了宽裕的储物与乘坐空间。这种“以用户需求为导向”的设计思路,既延续了荣威“科技普惠”的品牌理念,也通过年轻化的内饰配色与智能配置,契合了当下年轻消费者对座舱质感与科技体验的双重需求。

从材质选择来看,荣威i5针对不同配置车型进行了精准的成本与体验平衡:入门款如2026款手动舒享版采用织物座椅,保留自然透气的乘坐感;中高配车型(如2026款自动行政版、尊荣版)则升级为仿皮座椅+皮质方向盘,2023款自动旗舰版更提供黑棕拼色内饰,通过材质升级强化座舱档次感。工艺层面,全系标配的10.25英寸双连屏采用触控式设计,界面集成斑马/Color radio车机系统,显示清晰且操作流畅;中控台、车门把手等高频接触区域覆盖软塑材质,部分车型座椅与门板处的双缝线细节,进一步提升了内饰的精致度。

同时,荣威i5在用户体验上兼顾舒适与实用:仿皮座椅柔软易清洁,皮质方向盘握感细腻,中高配车型的前排座椅加热、驾驶位电动调节功能,能有效缓解长途驾驶疲劳;2680mm轴距配合前排中央扶手、部分车型的后座中央扶手+杯架,为前后排乘客提供了宽裕的储物与乘坐空间。这种“以用户需求为导向”的设计思路,既延续了荣威“科技普惠”的品牌理念,也通过年轻化的内饰配色与智能配置,契合了当下年轻消费者对座舱质感与科技体验的双重需求。

作为一款定位家用的紧凑型轿车,荣威i5以6.89万起的价格,实现了从基础舒适配置到智能科技功能的全面覆盖。无论是入门车型的实用材质,还是顶配车型的皮质方向盘、L2级辅助驾驶等进阶配置,都体现了其对不同消费需求的精准洞察。这种“分层适配”的策略,既保证了产品的性价比优势,也通过扎实的工艺细节与用户友好的设计,为消费者提供了超越同价位的座舱体验。

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