2023款捷途旅行者相比老款车型有哪些明显升级？

2023款捷途旅行者相比老款车型的升级主要集中在动力、外观、内饰、智能科技、越野能力及性价比六大维度，通过细节优化与配置下放实现产品力的全面进阶。

从动力系统看，2023款虽未更换发动机硬件参数，但结合参考资料中后续车型对变速箱的升级逻辑，其动力衔接的调校或为后续平顺性优化奠定基础；外观上，竖条雾灯装饰与发光LOGO的组合强化了硬派辨识度，侧开尾门与基础备胎罩则保留了越野车型的经典元素；内饰以全触控操作搭配仿皮座椅，在当时的同价位车型中展现出科技感与实用性的平衡；智能配置搭载高通骁龙8155芯片与L2级智驾，满足日常驾驶的辅助需求；越野方面，博格华纳第五代四驱与“6+X”驾驶模式的组合，为轻度越野场景提供了可靠支持；而18.49万元的指导价，在基础越野配置完备的前提下，也为后续车型的性价比升级预留了空间。这些升级既延续了捷途“旅行+”的定位，也为用户提供了更贴合户外出行需求的选择。

从外观设计来看，2023款捷途旅行者在保留硬派风格的基础上，通过细节调整强化了视觉辨识度。前脸采用竖条雾灯装饰搭配宽幅熏黑格栅，发光LOGO在夜间点亮时极具标志性，轮眉标配的黑色防刮塑料则兼顾实用性与越野气质。车身尺寸达到4770mm，侧开尾门虽为手动开启，但基础样式的备胎罩延续了经典越野车型的设计语言，后保险杠的简约造型与单一银色护板，既保证了通过性，又避免了过度装饰带来的冗余感。

内饰层面，2023款以全触控操作替代实体按键，10.25英寸仪表与15.6英寸高清屏的组合营造出科技氛围，中控台软质材料与金属拉丝饰板的搭配提升了内饰质感。座椅配置上，主驾支持电动调节、通风与加热功能，仿皮材质在同价位车型中表现出不错的质感，虽副驾腿托需选装，但整体布局仍以实用性为主。此外，顶棚采用普通织物材质，扶手箱为翻盖式设计，虽未配备冷暖箱，但基础储物空间能够满足日常出行需求。

智能科技方面，2023款搭载高通骁龙8155芯片，车机系统响应流畅，支持L2级智能驾驶辅助与双音区语音控制，可实现基础的车道保持、自适应巡航等功能。不过，相比后续车型，其智能配置存在一定提升空间，例如未配备越野表盘与哨兵模式，540°全景影像也未经过优化，但整体表现足以应对城市通勤与常规自驾场景。

越野性能上，2023款配备博格华纳第五代四驱系统，响应时间仅0.2秒，“6+X”驾驶模式（泥沙模式合并）覆盖了常见的越野场景，接近角与离去角均为28°，虽AT轮胎与拖车钩需选装，但后桥差速锁的加入提升了复杂路况的通过性。结合奇瑞鲲鹏动力2.0T发动机，最大功率187kW、扭矩390N·m的参数，能够为越野行驶提供充足动力，换挡响应0.5秒的7DCT湿式双离合变速箱，在低速行驶时虽有轻微顿挫，但动力衔接偏激进的调校更符合越野驾驶的需求。

综合来看，2023款捷途旅行者通过动力、设计、配置等多维度的升级，进一步巩固了“旅行+越野”的产品定位。其基础越野配置完备，外观与内饰设计兼顾硬派风格与科技感，智能与舒适性配置虽存在提升空间，但在18.49万元的指导价下，仍展现出较高的性价比，为后续车型的迭代升级奠定了坚实基础。