如果在高速上遇险申请道路救援，流程是怎样的？

在高速上遇险申请道路救援，核心流程是“先保安全再申请救援，全程配合专业人员”。当车辆突发故障或事故时，首要任务是筑牢安全防线：立即开启双闪警示灯，平稳将车移至应急车道或右侧硬路肩，在车后150-200米处规范放置三角警示牌（恶劣天气需延长距离），随后全员撤离至护栏外安全区域，杜绝在行车道停留或自行维修的风险。完成安全防护后，通过12122全国高速救援专线、122交警电话等官方渠道申请救援，需清晰告知接线员车型、车牌号、故障细节及精确位置——可借助路边公里牌、出口标识等描述坐标，同时保持手机畅通以便救援人员联系。等待过程中，需在安全区域耐心等候，切勿随意走动，若遇人员受伤、车辆困于隧道/桥梁等特殊情况，还需同步拨打120或119，并优先通过12122协调交通管制，确保救援高效推进。

不同救援主体的服务流程存在差异。社会应急救援队伍需先通过网上申报系统登记队伍信息，经所在省应急管理部门审核后，再根据具体灾害情况提交申请，通过相应部门审核后方可开展救援工作。而普通车主在高速遇车辆故障时，除了拨打官方救援电话，还可联系保险公司，若符合免费救援条件，保险公司将提供相应服务。部分地区还推出了特色救援服务，如嘉兴高速的“一体化服务”，车主报警后会收到救援短信，通过微信小程序不仅能将故障车辆免费送至指定地点，还可能享受到免费代步车或市内免费送客等延伸服务。

进入实际救援环节后，车主需积极配合专业人员的操作。交警到达现场后，会详细询问事故或故障情况，车主应如实告知，以便交警准确评估现场状况。救援人员抵达后，会根据车辆故障或事故的具体情况制定施救方案。若为交通事故，交警和路政人员会进行现场勘查、拍照取证等工作，有时会暂时保管车主的驾驶证和行驶证；若为车辆故障，救援人员会先检查车辆状况，判断是否能现场维修，若无法现场维修，则安排拖移车辆等后续操作。在此过程中，车主需听从救援人员的指挥，确保救援工作顺利进行。

对于一些小故障，若车主有一定维修经验，可先咨询4S店或懂车的朋友，但无维修经验时切勿强行操作，避免引发更严重的问题。条件允许时，车主可拍摄现场照片留存，以便后续处理保险理赔等事宜。同时，要留意手机电量和信号，避免因手机问题导致与救援人员失去联系。

高速道路救援流程环环相扣，从前期的安全防护到后期的配合救援，每一步都至关重要。车主在遇到高速遇险情况时，需保持冷静，严格按照规范流程操作，借助官方渠道和专业力量，才能最大程度保障自身安全和救援效率。