岚图梦想家7座纯电在高速行驶时的噪音控制水平如何?

岚图梦想家7座纯电在高速行驶时的噪音控制水平处于同级别MPV中的优秀水准,能够为驾乘者营造出静谧舒适的车内环境。作为岚图品牌“中式豪华”理念下的核心产品,这款车从主动技术到被动结构多维度发力:全系标配的主动降噪系统可通过反向声波抵消电机、风噪等低频干扰,前风挡与前后车窗的多层隔音玻璃则从物理层面阻隔高速风噪与胎噪;纯电车型搭载的双永磁同步电机运转噪音极低,配合高刚性承载式车体与前双叉臂、后五连杆悬挂对振动传递的优化,进一步削弱了底盘共振与路噪影响。实际体验中,即便在高速路段行驶,车内仅能感知到轻微风噪,胎噪几乎可忽略,后排乘客通话无需提高音量,路过施工路段时外部噪音也能被过滤掉大部分,这种静谧性不仅契合家庭出行对舒适的需求,也满足了商务场景下对车内安静环境的要求,充分体现了岚图将静谧性作为MPV核心竞争力的设计思路。

岚图梦想家7座纯电在高速行驶时的噪音控制水平如何?

从技术细节来看,岚图梦想家的噪音控制并非单一配置的功劳,而是主动与被动技术的协同发力。主动降噪系统作为核心配置,通过车内麦克风实时监测低频噪音,再由音响系统发出反向声波进行抵消,尤其针对纯电车型电机运转产生的低频共振,能有效将其控制在人耳不易察觉的范围。而前风挡与前后车窗的多层隔音玻璃,采用夹胶工艺增强了对中高频噪音的阻隔能力,即便是高速行驶时A柱区域的气流扰动声,也能被大幅削弱。纯电车型搭载的热泵空调,相比传统空调压缩机,运行时的机械噪音更低,进一步减少了车内的额外噪音源。

底盘与车身结构的优化同样是静谧性的重要支撑。前双叉臂式独立悬挂与后五连杆独立悬挂的组合,通过精准的衬套调校与摆臂设计,优化了路面振动向车厢内的传递路径,减少了底盘共振带来的噪音。高刚性承载式车体则抑制了车身在高速行驶或经过颠簸路段时的形变,避免了因车身扭曲产生的异响,同时也为隔音材料的铺设提供了更稳定的基础。这种从结构层面的优化,让车辆在高速行驶时的整体静谧性更具一致性,不会因路况变化出现明显的噪音波动。

用户实际体验中的细节更能体现其静谧性的优势。以2025款EV四驱旗舰乾崑版为例,其搭载的空气悬挂可根据车速自动调整阻尼,进一步降低路面振动带来的噪音。车内配备的丹拿22扬声器音响系统,在静谧环境下能提供更纯净的音质体验,而三区自动空调的分区控制,也减少了因空调风量不均导致的局部噪音。对于7座车型的用户来说,第二排独立座椅的电动调节、通风与按摩功能,配合安静的车内环境,能让长途乘坐的疲劳感大幅降低,无论是家庭出行中孩子的安静休憩,还是商务场景下后排乘客的高效办公,都能得到很好的满足。

作为东风旗下的高端新能源品牌,岚图将“中式豪华”融入产品的每一处细节,静谧性正是其核心体现之一。不同于传统燃油MPV依赖发动机隔音的被动防护,岚图梦想家从纯电与PHEV车型的动力特性出发,构建了“主动降噪+被动隔音+底盘优化”的三维降噪体系,针对不同能源类型的噪音特点进行精准施策。这种以用户需求为核心的设计思路,让岚图梦想家在同级别MPV中形成了独特的竞争力,也为高端新能源MPV的静谧性标准树立了新的参考。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

探岳
探岳
19.89-25.99万
获取底价
问界M5
问界M5
22.98-24.98万
获取底价
奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价

最新问答

荣威S550的常见故障集中在辅助设备与部分使用场景的细节问题上,核心部件稳定性较强,维修保养成本整体处于合理区间。 从车辆核心表现来看,其发动机、变速器及制动系统等关键部件故障率较低,3-5年百车故障数272个的成绩,在同级别车型中处
荣威360钥匙感应不到时,可先从电池、信号干扰、车辆状态等常见原因逐步排查解决。作为一款兼顾家用实用性与驾乘便捷性的车型,荣威360搭载的智能遥控钥匙系统本是提升用车体验的贴心配置,若出现感应问题,首先可检查钥匙电池是否亏电或接触不良——当
2015款林肯二手车价格大致在6.58万元至14.90万元之间,具体需结合车型、车况、里程等因素综合判断,判断车况好坏可从关键部件检查、维保记录核查等维度入手。 作为林肯品牌较早引入国内的一批车型,2015款林肯涵盖MKX等热门车系,其价
荣威i5的中高配车型(如2023款CVT旗舰版、自动旗舰版)配备了L2级驾驶辅助系统。作为上汽荣威面向家用市场打造的紧凑型轿车,荣威i5以“科技普惠”为核心,将原本多见于中高端车型的智能驾驶配置下放到9万级价位区间,其L2级系统涵盖全速域自
上划加载更多内容
AI选车专家