理想one的安全气囊等安全配置的详细参数有哪些？

理想ONE全车标配7个安全气囊及多项主被动安全配置，为驾乘人员构建起全方位的安全防护体系。具体来看，气囊系统覆盖关键防护区域：主/副驾驶位安全气囊可在正面碰撞时缓冲前排人员的头部与胸部冲击；前/后排侧气囊与头部气囊能在侧面碰撞中阻挡外力侵入，保护前后排乘客的躯干与头部；主驾驶膝部气囊则针对性缓解碰撞时膝盖所受压力，进一步降低伤害风险。除被动安全配置外，车辆还搭载主动刹车、交通标志识别、并线辅助、全速自适应巡航、车道保持辅助等智能安全功能，其中AEB主动刹车系统采用自研的“单目摄像头+毫米波雷达”融合方案，能识别高速事故现场与施工区域，在电动两轮车追尾测试中表现出色，且理想汽车所有在售及未来车型均标配该功能，以主动防御强化行车安全。这些配置共同构成了理想ONE从被动防护到主动预警的完整安全矩阵，为用户出行提供多维度保障。

理想ONE的安全配置在细节设计上充分考虑了不同场景下的防护需求。主动安全方面，全速自适应巡航可根据前车速度自动调整车速，配合车道保持辅助与偏离预警功能，能在高速行驶时减少车道偏离风险，提升长途驾驶的稳定性；并线辅助与侧方盲区辅助系统通过雷达监测相邻车道车辆，当存在并线隐患时及时提醒驾驶员，降低变道过程中的碰撞概率；后方车辆横穿提醒则在倒车或低速行驶时，对后方横向来车进行预警，进一步覆盖低速场景的安全盲区。

被动安全层面，除7个安全气囊外，车辆还配备了胎压显示功能，可实时监测轮胎气压状态，提前预警胎压异常；刹车辅助系统能在紧急制动时增强制动力，缩短刹车距离；车身采用高强度钢材构建核心安全结构，在碰撞发生时有效维持座舱完整性，为车内乘员保留生存空间。这些配置从主动干预到被动防护形成闭环，覆盖日常驾驶的多种场景。

值得关注的是，理想ONE的安全配置均为全系标配，不存在高低配差异，确保所有用户都能享受到同等的安全保障。其中AEB主动刹车系统的自研融合方案，是国内唯一采用该技术路径的品牌，其算法针对中国道路场景进行优化，能精准识别电动两轮车、施工锥桶等特殊障碍物，在行业测试中展现出领先的识别与制动效率。这种对安全配置的重视，体现了品牌以用户安全为核心的设计理念。

理想ONE的安全体系并非单一配置的堆砌，而是主动与被动安全的深度协同。主动安全功能提前规避风险，被动安全配置在意外发生时提供最后一道防线，两者结合为驾乘人员构建了从预防到防护的全方位安全屏障，让用户在出行过程中获得更全面的安全保障。