捷途山海T1的动力配置参数是怎样的？

捷途山海T1全系采用插电混动（PHEV）动力架构，以1.5T涡轮增压发动机+DHT混动专用变速箱为基础，提供单电机前驱与双电机四驱两种版本。

作为定位“家用+轻度越野”的紧凑型SUV，其动力配置兼顾日常通勤与复杂路况需求：单电机前驱车型搭载前永磁同步电机，系统综合功率265kW、扭矩530N·m，CLTC纯电续航覆盖100-226km；双电机四驱车型采用P1+P3+P4三电机构型，系统综合功率最高达325kW、扭矩840N·m，配合XWD全自动智能四驱系统与多地形模式，可适配沙地、岩石等轻度越野场景。全系标配液冷电池与中央差速器锁止功能，既保障了城市通勤的平顺性与长续航，也通过强劲扭矩与四驱技术拓展了户外出行的可能性。

作为定位“家用+轻度越野”的紧凑型SUV，其动力配置兼顾日常通勤与复杂路况需求：单电机前驱车型搭载前永磁同步电机，系统综合功率265kW、扭矩530N·m，CLTC纯电续航覆盖100-226km；双电机四驱车型采用P1+P3+P4三电机构型，系统综合功率最高达325kW、扭矩840N·m，配合XWD全自动智能四驱系统与多地形模式，可适配沙地、岩石等轻度越野场景。全系标配液冷电池与中央差速器锁止功能，既保障了城市通勤的平顺性与长续航，也通过强劲扭矩与四驱技术拓展了户外出行的可能性。

从具体车型参数来看，单电机前驱版本根据电池容量不同划分出多个续航梯度：13.49万进阶版搭载18.3kWh电池组，CLTC纯电续航100km；14.49万探索版与15.49万发现版配备26.7kWh电池，续航提升至150km；顶配16.49万穿越版则采用43.2kWh大容量电池，纯电续航达226km，可满足一周城市通勤零油耗需求。补能方面，快充模式下30%-80%电量仅需0.5-0.62小时，慢充则需4-6小时，适配家庭充电桩与公共快充桩场景。

双电机四驱车型进一步强化越野性能，前后双永磁同步电机协同输出强劲动力，部分车型系统综合扭矩可达840N·m，配合电控牙嵌式差速锁可实现后桥100%扭矩输出，XWD智能四驱系统响应时间快至100毫秒，支持沙地、岩石、泥地等多种地形模式，征服版还配备蠕行模式，最大涉水深度600mm，能从容应对轻度越野路况。续航表现上，四驱车型CLTC纯电续航覆盖147-220km，综合续航超1500km，馈电油耗低至5.89L/100km，兼顾越野性能与燃油经济性。

此外，全系车型共享1.5T混动专用发动机，其最大功率115kW，热效率达44.5%，配合DHT混动变速箱实现油电切换平顺性；标配的液冷电池组采用国轩高科、中创新航、宁德时代等主流品牌电芯，保障电池可靠性。高配车型还搭载L2级驾驶辅助系统与540度全景影像，提升驾驶安全性与便利性。

整体而言，捷途山海T1通过差异化的动力配置，既满足了家庭用户对长续航、低油耗的日常需求，又以四驱技术与越野模式拓展了户外场景的可能性，13.49-17.99万的价格区间也体现了高性价比优势，为消费者提供了兼顾家用与轻度越野的多元化选择。