荣威D7 PHEV的纯电续航里程是多少？

荣威D7 PHEV的CLTC纯电续航里程为125km，WLTC纯电续航为103km，全系车型统一配备该续航能力。作为上汽荣威旗下的中大型插混轿车，其纯电续航表现精准覆盖多数用户的日常通勤场景——无论是城市早晚高峰代步，还是短途跨城出行，纯电模式即可满足零油耗出行需求，有效降低日常用车成本。同时，依托DMH超级混动系统的高效能量管理，车辆还能实现CLTC综合续航1400km的超长表现，配合30%-80%仅需0.46小时的快充能力，既解决了纯电车型的里程焦虑，又保留了插混车型的补能灵活性，完美平衡了城市通勤与长途出行的双重需求。

从技术层面看，荣威D7 PHEV的续航表现并非单一参数的堆砌，而是DMH超级混动系统整体协同的成果。该系统采用模块化设计，集成高效燃油引擎与先进电机技术，搭配PICU能量控制系统和热管理系统，能根据不同工况智能分配油电动力输出。比如在低速拥堵路段优先启用纯电模式，高速巡航时则切换至发动机直驱，既保证动力平顺性，又实现能量利用最大化。官方数据显示，其B状态综合油耗低至3.95-4.3L/100km，即便在纯电续航耗尽后，仍能以低能耗持续行驶，这也是它能刷新吉尼斯世界纪录的核心支撑——此前该车曾完成单次满油满电超2208公里的行驶，充分验证了系统的稳定性与续航潜力。

在用户实际体验中，125km的纯电续航恰好匹配多数家庭的日常出行半径。以上海为例，平均通勤距离约40km，单次充电即可覆盖往返通勤加中途办事需求，无需频繁补能；若选择快充，30%-80%的电量补充仅需27分钟左右，相当于一杯咖啡的时间就能恢复大半续航，完全适配上班族的碎片化补能场景。而1400km的综合续航则彻底打破长途出行的限制，从北京到上海的高速距离约1200km，满油满电状态下甚至无需中途加油，大幅减少行程中断次数。此外，车辆搭载的斑马智行车机系统支持实时续航预测，能根据剩余电量、路况和驾驶习惯动态调整续航显示，帮助用户更精准规划行程。

空间与配置的加持进一步提升了续航优势的实用性。作为中大型轿车，荣威D7 PHEV拥有2810mm的轴距，后排腿部空间充裕，即便满载5人也不会显得局促；450L的后备厢容积可轻松容纳3个28寸行李箱，满足家庭长途旅行的储物需求。智能配置方面，全系标配的L2级辅助驾驶系统能通过自适应巡航、车道保持等功能降低长途驾驶疲劳，而540度全景影像则为复杂路况下的停车提供便利。这些设计与长续航能力形成互补，让车辆不仅能“跑得远”，还能“坐得舒适、用得省心”。

综合来看，荣威D7 PHEV以125km纯电续航为日常通勤打底，用1400km综合续航解决长途焦虑，再通过高效混动系统与智能配置提升整体体验，精准击中了家庭用户对“实用与经济”的核心需求。其背后的DMH技术既展现了上汽荣威的研发实力，也为插混车型的续航设计提供了参考——不盲目追求纯电续航数值，而是结合实际场景平衡油电比例，让技术真正服务于用户的出行需求。