捷途山海T1的续航里程参数是多少？

2025款捷途山海T1的续航参数覆盖多维度需求，CLTC纯电续航从100km到226km不等，综合续航超1000km，其中长续航版本（220/226km）更能凭借70L大油箱实现长途出行无压力。作为捷途“旅行+”定位下的重磅车型，它依托奇瑞混动技术背书，通过不同容量电池组（26.7kWh至43.2kWh）匹配出丰富续航梯度：100km款适配日常纯电通勤，150km+系列满足跨城短途出行，220/226km版本则能覆盖百公里级的跨城需求，配合成熟的混动系统与可靠的电池技术，既兼顾了城市纯电的经济性，又通过长续航+大油箱的组合解决了长途旅行的续航焦虑。

从具体车型来看，2025款捷途山海T1的续航布局细致且精准。入门级的100KM进阶版CLTC纯电续航100km，WLTC工况下76km，适合每日通勤里程在50km内的用户，日常出行完全可以依赖纯电模式，无需频繁加油或充电；150KM系列则分为探索版与发现版，部分车型搭载26.7kWh电池，部分为27.2kWh，但CLTC纯电续航均达150km，WLTC工况117km，即便是往返80km的跨城通勤也能纯电覆盖，中途无需补能。而作为长续航代表的226KM穿越版与220KM XWD征服版，前者CLTC纯电续航226km，后者220km，WLTC工况分别为175km与170km，配合70L大油箱，混动模式下续航轻松突破1000km，即便是从北京到济南的跨城旅行，也能实现“一箱油+满电”直达，无需中途加油。

在技术层面，捷途山海T1的续航表现并非单一参数的堆砌，而是系统优化的结果。其搭载的1.5T插混系统，配合奇瑞混动DHT变速箱，WLTC综合油耗低至0.81L/100km，馈电状态下油耗也仅5.89L/100km，即便电池电量不足，燃油经济性依然保持优势。电池方面，车辆采用国轩高科、中创新航、宁德时代等知名品牌电芯，同时配备液冷散热与电池预加热功能，在-30℃的低温环境下，电池活性依然能得到保障，续航衰减幅度控制在合理范围，避免了极端天气下的续航“跳水”问题。此外，全系支持快充，30%-80%快充时间最短仅0.5小时，慢充也仅需4-6小时，无论是在公共充电桩快速补能，还是家用夜间慢充，都能灵活适配用户的补能习惯。

用户体验层面，捷途山海T1的续航设计充分考虑了不同场景的需求。对于城市用户，短续航款（100km）可实现“纯电通勤、混动应急”，日常出行成本大幅降低；对于喜欢户外旅行的用户，长续航款（220/226km）+大油箱的组合，配合四驱系统与600mm涉水深度，既能覆盖长途自驾的续航需求，又能应对轻度越野场景。同时，车辆全系标配FOTA升级，后续可通过软件优化进一步提升续航表现，540度全景影像、L2级辅助驾驶等配置，也让长续航出行更加安全便捷。

整体而言，2025款捷途山海T1的续航参数并非孤立的数字，而是从用户需求出发，通过技术优化、场景覆盖与体验升级形成的完整体系。从100km到226km的纯电续航梯度，配合成熟的混动系统与可靠的电池技术，既满足了城市通勤的经济性，又解决了长途旅行的续航焦虑，再加上“旅行+”定位下的大油箱与越野配置，真正实现了“一车多用”的出行自由。