深蓝S05的主动安全系统都包含什么，效果如何？

深蓝S05的主动安全系统包含L2级辅助驾驶核心功能、17项升级安全配置及智能泊车辅助，整体在风险规避、驾驶减负与泊车便捷性上表现均衡。

这款车以“科技平权”为理念，将5毫米波雷达+12超声波雷达+5车外摄像头的硬件组合作为全系标配，搭载Deepal AD PRO操作系统，覆盖前向碰撞预警、自动紧急制动、车道保持辅助等基础功能，还升级了540°全景影像、全速自适应巡航等实用配置。其中自适应巡航在拥堵路况下跟车稳定，不会频繁急刹或加速；智能泊车能识别平行、垂直车位，降低新手泊车压力。不过斜列车位或边界模糊场景下仍需驾驶员介入，整体为用户提供了可靠的安全辅助与驾驶便利。

从具体功能维度来看，深蓝S05的主动安全系统构建了“预警-干预-巡航-泊车”的全场景防护体系。预警类功能覆盖前方碰撞、后方碰撞、车道偏离等基础场景，还新增了DOW开门预警与道路交通标示识别，前者能实时监测后方来车或行人，避免开门时的“鬼探头”事故；后者可自动识别限速、禁止超车等标识并同步至仪表盘，减少驾驶员分心风险。干预类功能中的车道居中保持，配合车道保持辅助，能在高速或城市快速路中精准控制车辆行驶轨迹，即使遇到轻微转向偏差也会平稳修正，不会出现生硬的方向盘拉扯感。

感知硬件的全面性是其功能落地的核心支撑。全系标配的23个高清与高精度传感器，包括毫米波雷达对远距离障碍物的精准探测、超声波雷达对近距离车位的细致扫描，以及车外摄像头对道路标线和行人的实时识别，多硬件协同让系统对复杂路况的判断更精准。以540°全景影像为例，它通过车身四周摄像头拼接出车辆周围及底盘下方的实时画面，即使在狭窄路段或通过坑洼路面时，驾驶员也能清晰看到轮胎与障碍物的距离，大幅降低剐蹭风险。

针对不同用户需求，深蓝S05还做了差异化配置升级。部分高配车型如2026款620Ultra纯电版，额外搭载DMS主动疲劳监测系统，通过车内摄像头捕捉驾驶员的眨眼频率、头部姿态等特征，当检测到疲劳状态时会及时发出声音或震动提醒，进一步提升长途驾驶的安全性。而循迹倒车与遥控泊车功能，则为狭窄车位或复杂出库场景提供了解决方案——循迹倒车可沿最近一次前进路线原路退回，遥控泊车支持驾驶员在车外通过手机APP完成车辆的自动泊入或驶出，让新手也能轻松应对“极限车位”。

整体而言，深蓝S05的主动安全系统以全系标配的高规格硬件为基础，通过实用化的功能矩阵覆盖了日常驾驶的核心场景，既满足了新手对安全辅助的依赖，也为老司机减轻了长途驾驶的负担。尽管在部分复杂场景下仍需人工介入，但结合其11.69万-14.99万的价格区间来看，这样的表现已能为用户提供兼具安全性与性价比的驾驶体验，体现了品牌“科技平权”理念下对用户安全需求的切实回应。