荣威i5电子版详细说明书里如何设置车辆的驾驶模式？

荣威i5电子版详细说明书中，车辆驾驶模式的设置需通过中控台按钮、方向盘附近控制区域或中控屏幕操作，不同车型的具体操作路径略有差异。作为一款主打“科技普惠”的家用轿车，荣威i5不仅以6.89万-12.58万的亲民价格覆盖入门到中高配需求，更凭借全系1.5L自然吸气发动机（129马力/158N·m）+5挡手动/8挡无级变速箱的动力组合，实现手动挡5.98L/100km、自动挡6.38L/100km的优异WLTC油耗表现，兼顾动力与燃油经济性。其驾驶模式系统丰富实用，涵盖经济、舒适、运动等多种模式，用户可通过中控台的“驾驶模式选择”按钮触发选择界面，再通过按钮、拨杆或屏幕触控切换模式——经济模式适配拥堵路况降低能耗，舒适模式平衡驾乘质感适合日常通勤，运动模式则通过延后升挡、提前降挡强化动力响应，满足不同场景下的驾驶需求。此外，全系标配的10.25英寸双大屏、车身稳定控制（ESP），以及中高配车型的540度全景影像、L2级驾驶辅助等配置，进一步提升了车辆的实用性与智能体验，而四年或15万公里的超长质保，也为用户的日常使用增添了可靠保障。

不同年款的荣威i5在驾驶模式操作细节上存在差异，比如2021款车型仅提供运动模式，需通过中控屏幕进入驾驶模式选择界面点击开启；部分车型在换挡杆处设计了快捷操作，挂入D挡后向右侧推即可激活ECO节能模式，向前推则切换为手动模式，兼顾便捷性与驾驶自主性。此外，中控台附近的物理按钮可直接切换经济、舒适、运动模式，而中控屏幕的可视化界面则支持雪地、越野等特殊模式的选择，满足冰雪路面或轻度越野场景的需求。

各驾驶模式的功能特性清晰区分：经济模式通过优化换挡逻辑与喷油量，降低动力消耗，适合城市拥堵路段；标准模式保持动力与油耗的平衡，适配多数日常路况；运动模式通过调整发动机与变速箱参数，强化起步扭矩输出，带来更明显的推背感；雪地模式采用2挡起步设计，降低初始扭矩并提前激活ABS，提升冰雪路面的牵引力与稳定性；越野模式则调整换挡逻辑并启动全时四驱（若车型配备），增强复杂路况的通过性；个性化模式允许用户根据驾驶习惯自定义动力响应、转向助力等参数，进一步贴合个人需求。

荣威i5的驾驶模式系统与车辆核心配置形成协同，2680mm轴距与422L后备厢容积（支持后排整体放倒）满足家用储物需求，中高配车型的全速自适应巡航、L2级驾驶辅助等功能，与驾驶模式的切换形成互补，提升不同场景下的驾驶便利性。四年或15万公里的超长质保政策，覆盖包括驾驶模式系统在内的核心部件，为用户长期使用提供可靠保障。

综合来看，荣威i5的驾驶模式设置逻辑清晰，操作路径多样化，兼顾了不同用户的使用习惯与场景需求。其丰富的模式选择与实用的配置组合，结合亲民的价格与优异的燃油经济性，进一步凸显了“科技普惠”的品牌定位，为年轻家庭用户提供了省心、实用的驾驶体验。