理想L6主要是纯电驱动吗？

理想L6主要以纯电驱动为主，其核心驱动逻辑为纯电优先。作为一款增程式电动车，理想L6搭载1.5T四缸增程器与前后双电机组成的动力系统，增程器仅作为发电机为电池供电，不直接驱动车轮，日常行驶完全依赖电机输出，实现纯电驱动的平顺性。在纯电模式下，CLTC续航可达212km，能够覆盖大多数用户的日常通勤需求；当电量耗尽后，增程器启动进入混动模式，综合续航可达1390km，有效解决续航焦虑。这种增程式动力系统结合了纯电驱动的静谧与平顺，以及燃油发电的长续航优势，让用户在城市通勤时以纯电为主，享受低能耗与高舒适性，长途出行时则无需担忧电量问题，兼顾了不同场景下的使用需求。

从动力性能来看，理想L6的双电机四驱系统综合功率达300kW，0-100km/h加速仅需5.4秒，日常加速时能带来明显的推背感，同时前双叉臂与后五连杆独立悬挂的组合，配合软硬可调悬挂，在隔音与滤震方面延续了理想车型的优势，即使在颠簸路面行驶，车内也能保持较好的静谧性与舒适性。其底盘还支持雪地、越野等地形模式，接近角20°、离去角21°，兼顾城市通勤的舒适与轻度越野的通过性，满足家庭用户偶尔的户外出行需求。

在智能配置上，理想L6针对不同用户需求提供差异化选择。Pro版搭载地平线征程6M芯片，算力达128TOPS，匹配AD Pro辅助驾驶系统；Max版则升级为英伟达Thor-U芯片，算力提升至700TOPS，支持AD Max城市导航辅助驾驶，全系还标配高通8295P车机芯片与禾赛ATL激光雷达，保证车机流畅度与智能驾驶的可靠性。此外，540°全景影像、遥控泊车、HUD抬头显示等功能的加入，进一步提升了日常使用的便捷性。

用户体验层面，理想L6以家庭需求为核心，2920mm的轴距打造出宽敞的五座空间，后排座椅支持电动放倒，还配备加热与通风功能，前排座椅则有加热、通风、按摩三重体验，配合256色氛围灯与19扬声器杜比全景声，营造出舒适的驾乘氛围。安全方面，全系标配8气囊，主动刹车、车道居中、DOW开门预警等L2级辅助驾驶功能全覆盖，为家庭出行提供全方位保障。

总的来说，理想L6通过增程式动力系统实现了纯电驱动为主的驾驶体验，同时以长续航解决了用户的里程焦虑，结合宽敞的空间、丰富的智能配置与舒适的驾乘感受，精准匹配了家庭用户的多样化出行需求，是一款兼顾实用性与舒适性的家庭用车选择。