荣威350自然吸气发动机的马力是多少？

荣威350自然吸气发动机的马力因年份款型不同而略有差异，主流版本为109马力。具体来看，2010款350D、2013款350C及2015款车型搭载的1.5升直列四缸自然吸气发动机，最大功率均为80千瓦（即109马力），峰值扭矩135牛·米分别在6000转/分和4500转/分时达成；部分车型曾使用型号为4A91S的1.5升发动机，最大功率78千瓦（约106马力），峰值扭矩同样为135牛·米。值得注意的是，该系列发动机配备VTi“多角度连续可调正时”系统，这一技术可优化进排气效率，在提升动力响应的同时兼顾日常驾驶的平顺性，为车辆的动力表现提供了可靠支撑。

从发动机技术细节来看，荣威350搭载的1.5升自然吸气发动机在结构设计上采用直列四缸布局，部分车型的4A91S发动机还采用了16气门结构，配合VTi可变正时系统，进一步提升了进气效率。这种设计在同级别自然吸气发动机中较为常见，能够在保证动力输出线性的同时，降低日常行驶中的燃油消耗，符合家用轿车的定位需求。无论是109马力还是106马力的版本，其峰值扭矩均稳定在135牛·米，且扭矩平台集中在4500转/分，这意味着车辆在中低速加速时能提供较为充沛的动力，适合城市道路的频繁起步和超车场景。

从用户实际驾驶体验角度分析，109马力的动力参数对于一款紧凑型家用轿车而言，能够满足日常通勤和短途出行的需求。在城市拥堵路段，发动机的低扭表现较为平顺，配合VTi系统的调节，换挡过程中的动力衔接也相对流畅；而在高速路段，当转速提升至6000转/分时，109马力的最大功率能够为车辆提供足够的后劲，保证超车时的信心。即便是功率稍低的106马力版本，其扭矩输出与高功率版本一致，实际驾驶中的动力感受差异并不明显，均能为用户带来稳定的驾驶体验。

从车型配置的延续性来看，荣威350在多年的改款过程中，始终保持了1.5升自然吸气发动机的核心动力参数，仅在部分车型上进行了发动机型号的微调，这体现了品牌对动力系统可靠性的重视。无论是早期的2010款还是后期的2015款，发动机的动力输出始终围绕家用需求进行优化，未盲目追求高功率而牺牲稳定性。这种设计思路使得荣威350的动力系统经过了市场的长期检验，用户反馈中关于发动机故障率的评价相对正面，进一步验证了其技术成熟度。

综合来看，荣威350自然吸气发动机的马力参数虽因年份和型号略有不同，但核心动力输出始终贴合家用轿车的定位，109马力的主流版本配合VTi可变正时系统，在动力性与平顺性之间取得了较好的平衡。不同版本的发动机在扭矩输出上保持一致，确保了驾驶体验的连贯性，而长期稳定的动力配置也体现了品牌对产品可靠性的坚持，为用户提供了经济实用的动力选择。