问界M9和问界M8的智能驾驶辅助功能有什么不同之处？

问界M9和问界M8的智能驾驶辅助功能差异主要体现在激光雷达配置、智驾指示灯位置及部分细节优化上，核心算法与基础辅助功能保持一致。

具体来看，问界M9全系标配4颗华为激光雷达（包含左右两侧的激光雷达），可通过激光点云实现更精准的左右两侧环境探测；而问界M8仅配备2颗激光雷达（布局于车顶和后备厢门），左右两侧环境感知依赖4D毫米波雷达完成立体建模，不过这对日常智驾响应速度的影响微乎其微。在智驾状态可视化方面，问界M9的前部智能辅助驾驶指示灯集成于贯穿式灯带，问界M8则位于前大灯组周围，二者均通过尾部“智驾蓝灯”向外界传递辅助驾驶状态。此外，问界M9在最新OTA升级中新增了“收费站选道”功能，进一步优化高速领航体验，而问界M8暂未涉及这一细节调整，但两款车型均搭载华为乾崑智驾ADS系统，共享全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等核心L2级功能，以及车位到车位离车泊入、NCA鸣笛提醒等新增辅助能力。

具体来看，问界M9全系标配4颗华为激光雷达（包含左右两侧的激光雷达），可通过激光点云实现更精准的左右两侧环境探测；而问界M8仅配备2颗激光雷达（布局于车顶和后备厢门），左右两侧环境感知依赖4D毫米波雷达完成立体建模，不过这对日常智驾响应速度的影响微乎其微。在智驾状态可视化方面，问界M9的前部智能辅助驾驶指示灯集成于贯穿式灯带，问界M8则位于前大灯组周围，二者均通过尾部“智驾蓝灯”向外界传递辅助驾驶状态。此外，问界M9在最新OTA升级中新增了“收费站选道”功能，进一步优化高速领航体验，而问界M8暂未涉及这一细节调整，但两款车型均搭载华为乾崑智驾ADS系统，共享全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等核心L2级功能，以及车位到车位离车泊入、NCA鸣笛提醒等新增辅助能力。

从感知硬件的整体配置来看，问界M9的4颗激光雷达包含1颗192线和3颗固态激光雷达，探测距离可达250米，配合11-13颗车外摄像头（尊四座版为11颗，其余为13颗），能形成更全面的环境感知网络；问界M8则配备11颗车外摄像头，与M9的部分车型摄像头数量一致，但激光雷达数量的差异使得M9在复杂场景下的感知精度更具优势。不过，两者的毫米波雷达和超声波雷达数量完全相同，均为5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，这确保了它们在中近距离障碍物探测上的能力一致。

在智能驾驶辅助的功能细节上，问界M9的尊四座版额外标配车内生物监测系统，可监测后排乘客状态，这一功能虽与驾驶辅助无直接关联，但体现了其在高端场景下的智能化考量；而问界M8的Ultra版虽标配第三排座椅电动调节等舒适性配置，却未涉及智驾相关的特殊功能。不过，两款车型的核心智驾算法逻辑保持一致，均支持高速导航驾驶辅助，城市导航驾驶辅助也同为选装项，用户可根据需求选择升级。

值得注意的是，此次OTA升级为两款车型带来了多项共同的智能驾驶辅助优化，如低速场景下前向碰撞预警触发后激活全景影像，组合辅助驾驶状态下刹车更柔和、低速变道更果断等，这些优化进一步提升了日常驾驶的安全性和舒适性。无论是问界M9还是问界M8，都充分体现了华为全栈技术赋能下的智能驾驶优势，为用户带来了便捷、安全的出行体验。