途昂和揽境哪款车的性价比更高？

综合价格、空间、动力、配置等核心维度来看，一汽-大众揽境的性价比略高于上汽大众途昂。

从价格层面分析，揽境2026款450TSI四驱系列起售价26.99万，与途昂相近价位区间内，揽境提供了更丰富的配置选择——如至尊版可选装前排座椅通风与HUD抬头显示，旗舰版则直接标配这些豪华配置，同时搭载哈曼卡顿12扬声器音响，配置价值密度更高。空间表现上，揽境车身长度达5168mm，比途昂更具优势，且提供6座/7座双布局，6座版第二排独立座椅搭配中间通道，既提升了乘坐舒适性，也方便第三排乘客进出，空间灵活性与实用性更贴合多场景用车需求。动力方面，两车均搭载2.0T高功率发动机，但揽境在智能配置上更突出，全系标配15英寸中控屏+11.6英寸副驾屏的双屏组合，2K分辨率带来更清晰的交互体验，V2X通讯功能也为智能出行增添了科技感，这些细节优势让揽境在同价位区间内的综合价值更胜一筹。

从价格层面分析，揽境2026款450TSI四驱系列起售价26.99万，与途昂相近价位区间内，揽境提供了更丰富的配置选择——如至尊版可选装前排座椅通风与HUD抬头显示，旗舰版则直接标配这些豪华配置，同时搭载哈曼卡顿12扬声器音响，配置价值密度更高。空间表现上，揽境车身长度达5168mm，比途昂更具优势，且提供6座/7座双布局，6座版第二排独立座椅搭配中间通道，既提升了乘坐舒适性，也方便第三排乘客进出，空间灵活性与实用性更贴合多场景用车需求。动力方面，两车均搭载2.0T高功率发动机，但揽境在智能配置上更突出，全系标配15英寸中控屏+11.6英寸副驾屏的双屏组合，2K分辨率带来更清晰的交互体验，V2X通讯功能也为智能出行增添了科技感，这些细节优势让揽境在同价位区间内的综合价值更胜一筹。

智能驾驶辅助系统的差异进一步拉开了两车的性价比差距。揽境全系标配L2级IQ.Drive辅助系统，旗舰版更升级为IQ.Pilot，新增5毫米波雷达与2摄像头，对复杂路况的感知能力更强；而途昂部分中低配车型的辅助驾驶功能需额外选装，配置完整性稍显不足。在日常使用场景中，揽境的自动泊车、遥控泊车与后备厢感应开启功能，能有效降低新手或窄位停车的难度，这些细节配置让用车体验更便捷。

从长期使用成本来看，揽境的WLTC油耗为8.33L/100km，与途昂的油耗表现相近，但揽境的电子怀挡设计节省了中控台空间，搭配触控阅读灯与40W无线充电等实用配置，日常便利性更优。此外，揽境的三区独立空调与后排独立温控功能，能同时满足不同乘客的温度需求，家庭出行时的舒适性体验更突出。

综合来看，揽境在价格、空间、智能配置与舒适性上的均衡表现，使其在中大型SUV市场中展现出更高的性价比。无论是追求家庭实用的多孩用户，还是注重科技体验的年轻消费者，揽境都能通过灵活的布局与丰富的配置满足需求，而途昂虽在动力与口碑上有一定优势，但整体配置密度与空间灵活性略逊于揽境。