上汽荣威ei5的安全性能方面有哪些保障措施？

上汽荣威Ei5在安全性能上构建了“主动+被动+电池+结构”的全方位保障体系，从行车到充电、从动态操控到静态防护均有细致布局。

其安全配置覆盖多重场景：全系标配ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死等基础操控辅助系统，搭配HHC坡道辅助、HBA制动力辅助，在复杂路况下稳定车辆动态；被动防护上配备主副驾安全气囊、前排侧气囊及侧安全气帘，形成多维度碰撞缓冲；电池安全通过先进管理系统实时监控电压、电流与温度，防止过充过热，充电环节也遵循严格安全标准，保障使用全周期；车身采用高强度钢材打造，强化结构耐久性与碰撞抗性。高配车型还搭载AI Pilot高级安全辅助系统，包含ACC全速域自适应巡航、LKA车道居中保持等功能，进一步提升主动安全防护等级，全方位守护驾乘安全。

其安全配置覆盖多重场景：全系标配ESP车身电子稳定系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统等基础操控辅助系统，搭配HHC坡道辅助控制系统、HBA制动力辅助系统，在湿滑路面、急弯转向等复杂路况下，能有效抑制车辆打滑、失控风险，稳定动态行驶轨迹。被动防护层面，主副驾驶安全气囊、前排侧安全气囊与侧安全气帘形成多维度碰撞缓冲矩阵，在发生碰撞时可快速展开，为驾乘人员头部、躯干提供包裹式防护，降低伤害风险。

电池安全作为纯电车型的核心环节，荣威Ei5采用三元锂电池组，并配备先进的电池管理系统，该系统能实时监控电池包的电压、电流、温度等核心参数，精准调节充放电过程，从源头防止过充、过热等安全隐患；充电环节同样遵循严格安全标准，21kW充电系统的硬件与软件设计经过多轮极端环境测试，对电池接口、充电线路等关键部位设置多重防护，确保充电过程稳定可靠。车身结构采用高强度钢材打造，关键受力部位的钢材强度经过优化设计，在提升车身刚性的同时，强化了对乘员舱的结构保护，兼顾耐久性与碰撞抗性。

高配车型搭载的AI Pilot高级安全辅助系统，进一步拓展了主动安全边界。该系统包含ACC全速域自适应巡航系统，可根据前车速度自动调整车速，减轻长途驾驶负担；LKA车道居中保持系统与LDP车道偏离纠正系统配合，能实时监测车道线，当车辆偏离车道时及时发出预警并轻微修正方向；FCW前方碰撞预警系统则会持续扫描前方路况，在检测到碰撞风险时提前提醒驾驶者，多维度降低事故发生概率。此外，全系标配的高灵敏后预警式倒车雷达、车速感应式自动落锁等细节配置，也从日常使用场景出发，为安全防护添砖加瓦。

从动态行驶到静态充电，从基础防护到智能辅助，荣威Ei5的安全保障贯穿车辆使用全周期。无论是应对复杂路况的操控稳定系统，还是守护核心的电池安全技术，亦或是强化结构的车身设计，都体现了厂家对安全性能的全面考量，为用户提供覆盖驾乘全场景的安心保障。