ES8和问界M9的动力性能谁更强？

从动力性能的核心参数与加速表现来看，蔚来ES8的动力输出强度更胜一筹。

参考官方公布的动力配置，蔚来ES8 2026款搭载前后双电机四驱系统，总功率达520kW（707马力）、总扭矩700N·m，官方0-100km/h加速仅需3.97秒，电机响应迅速且动力输出线性，能为驾驶者带来强劲的推背感与平顺的加速体验；而问界M9的动力表现则因车型版本有所区分，其增程系列双电机总功率365kW（496马力），零百加速4.9-5.1秒，纯电系列总功率390kW（530马力），零百加速4.5-4.7秒，虽同样具备出色的动力响应，但在核心功率与加速性能上略逊于蔚来ES8。不过两款车型均在动力与驾乘体验的平衡上做足了功夫，蔚来ES8通过双腔空气悬挂与CDC可变阻尼减震器过滤路面颠簸，问界M9则依靠空气悬挂+可变软硬高低调节兼顾操控支撑性与乘坐舒适性，各自以不同的技术路径满足用户对动力性能的需求。

参考官方公布的动力配置，蔚来ES8 2026款搭载前后双电机四驱系统，总功率达520kW（707马力）、总扭矩700N·m，官方0-100km/h加速仅需3.97秒，电机响应迅速且动力输出线性，能为驾驶者带来强劲的推背感与平顺的加速体验；而问界M9的动力表现则因车型版本有所区分，其增程系列双电机总功率365kW（496马力），零百加速4.9-5.1秒，纯电系列总功率390kW（530马力），零百加速4.5-4.7秒，虽同样具备出色的动力响应，但在核心功率与加速性能上略逊于蔚来ES8。不过两款车型均在动力与驾乘体验的平衡上做足了功夫，蔚来ES8通过双腔空气悬挂与CDC可变阻尼减震器过滤路面颠簸，问界M9则依靠空气悬挂+可变软硬高低调节兼顾操控支撑性与乘坐舒适性，各自以不同的技术路径满足用户对动力性能的需求。

问界M9的动力优势更多体现在场景覆盖的全面性上。其增程车型配备1.5T增程器与52kWh电池组，CLTC综合续航最高可达1474km，既能以纯电模式完成城市通勤，又能通过增程系统覆盖长途出行，有效解决续航焦虑；纯电车型则搭载华为800V高压平台，快充仅需15分钟即可从30%补能至80%，配合630km的CLTC纯电续航，兼顾了高功率输出与高效补能。而蔚来ES8作为纯电车型，依托900V高压平台与600kW超快充技术，3分钟换电的补能效率进一步强化了纯电出行的便利性，102kWh电池组带来的635km CLTC续航，也能满足多数用户的日常通勤与中短途出行需求。

从技术赋能的角度看，两款车型均将动力性能与智能系统深度融合。问界M9搭载华为乾崑智驾ADS辅助驾驶系统，可根据路况动态调整动力输出扭矩，在复杂路段优化动力分配，提升行驶安全性；其鸿蒙车机支持语音切换驾驶模式，实现动力与智能交互的联动。蔚来ES8则通过SkyOS·天枢系统与动力模式联动，运动+模式下可强化电机响应速度，配合3颗激光雷达与NIO Pilot辅助驾驶，在动力输出时同步保障操控精准度。此外，问界M9全系标配的双叉臂前悬+多连杆后悬，与蔚来ES8的五连杆独立悬挂，均为动力的稳定输出提供了扎实的底盘支撑。

综合来看，蔚来ES8在绝对动力参数与加速性能上占据优势，更适合追求极致纯电驾驶体验的用户；问界M9则凭借增程与纯电双动力模式，以及华为技术赋能的智能动力调控，在场景适应性与续航补能的灵活性上表现突出。两者虽动力取向不同，但均以各自的技术特色，为40-50万级豪华SUV市场提供了兼具性能与实用性的选择。