问界M9能达到L2级别自动驾驶吗？

问界M9全系车型均达到L2级别自动驾驶，且依托华为技术实现了功能与体验的双重进阶。作为鸿蒙智行旗下的旗舰SUV，该车全系标配华为乾崑智驾ADS系统，硬件上搭载4颗激光雷达（含1颗192线半固态+3颗固态，探测距离达250m）、5颗毫米波雷达、最多13颗车外摄像头及12颗超声波雷达，硬件配置达到高阶辅助驾驶门槛；功能覆盖全速域自适应巡航、车道居中保持、自动变道辅助、主动刹车、循迹倒车、自动泊车等L2级核心能力，部分车型还支持选装城市导航驾驶辅助，进一步拓展场景适应性。这些配置不仅满足L2级自动驾驶的标准要求，更通过华为自研技术的协同，让驾驶过程更便捷、安全，也体现了其“华为技术赋能+鸿蒙生态整合”的品牌特色。

从用户实际使用场景来看，问界M9的L2级自动驾驶功能对日常通勤的优化十分显著。在高速或城市快速路场景中，全速域自适应巡航可根据前车速度自动调整车速，避免频繁踩油门和刹车的操作；车道居中保持功能能稳定车辆行驶轨迹，减少驾驶员对方向盘的持续修正，大幅降低长途驾驶的疲劳感。自动变道辅助功能需驾驶员通过拨杆确认后执行，系统会先通过激光雷达和摄像头扫描侧后方来车情况，确保安全后完成变道，既提升了变道效率，又降低了人为判断失误的风险。而在停车环节，循迹倒车功能支持回溯最长50米的历史行驶轨迹，即使在狭窄小巷误入死胡同，也能自动倒回起点；自动泊车和遥控泊车功能则能应对垂直、侧方等多种车位类型，驾驶员无需亲自操作，车辆即可完成精准入位，解决了新手或空间感较弱用户的停车难题。

主动安全层面，问界M9的L2级功能也提供了多维度保障。主动刹车系统可实时监测前方车辆、行人及障碍物，当检测到碰撞风险时会自动施加制动；车道偏离预警功能则会在车辆无意识偏离车道时发出提醒，配合车道保持辅助及时修正方向。这些功能通过华为自研硬件的协同感知，能更精准地识别路况，提前规避潜在危险，为行车安全增添了一层保障。值得一提的是，自动驾驶功能与鸿蒙座舱的融合进一步提升了体验，例如AR-HUD可将导航信息、车道线及驾驶辅助状态叠加显示在挡风玻璃上，驾驶员无需低头即可获取关键信息，确保驾驶注意力不分散。

作为鸿蒙智行的旗舰车型，问界M9的L2级自动驾驶不仅停留在功能实现层面，更通过华为技术的整合展现了差异化优势。其激光雷达、摄像头等硬件均由华为自研，系统的算法迭代和功能升级能通过OTA实现持续优化，让车辆的智能驾驶能力随时间不断提升。这种“硬件预埋+软件迭代”的模式，既保障了当前L2功能的可靠性，也为未来向更高阶辅助驾驶升级预留了空间。结合其“地平线杯”世界十佳智能汽车的荣誉，进一步印证了其L2级自动驾驶在同级别车型中的领先地位。

综上所述，问界M9的L2级自动驾驶并非简单满足标准，而是通过华为技术的深度赋能，在硬件配置、功能覆盖、场景适应性及用户体验上实现了全面进阶。从日常通勤的疲劳缓解到停车场景的痛点解决，再到主动安全的多维度防护，其自动驾驶功能真正做到了“实用且好用”，既体现了华为对智能驾驶技术的研发投入，也为用户带来了更智能、更安全的出行体验。