荣威RX5的发动机能输出多少匹马力？

荣威RX5的发动机根据车型版本不同，可输出169匹、181匹或188匹马力。作为上汽荣威旗下的核心紧凑型SUV，其动力系统覆盖燃油与新能源多种形态：第一代车型搭载的1.5T发动机（代号15E4E）最大功率169马力，匹配6速手动或手自一体变速箱，能满足日常城市驾驶需求；第三代燃油版则升级为上汽蓝芯动力GS61 1.5T发动机，最大马力提升至188匹，配合350bar高压燃油喷射与电控可变截面涡轮，动力响应更敏捷；部分版本还搭载181匹马力的1.5T发动机，峰值扭矩285牛·米，1500rpm即可爆发最大扭矩，低扭表现出色。这些动力调校既兼顾了家用场景的燃油经济性，也通过技术升级强化了动力输出的平顺性与响应速度，契合其“国民家用SUV”的定位。

除了燃油版本，荣威RX5的新能源车型同样覆盖不同动力需求。纯电动版本的驱动电机最大马力为116匹，适合注重环保与日常通勤的用户；插电混动系统则采用1.5升发动机与电动机组合，其中发动机部分最大马力162匹，电动机最大马力76匹，两者协同输出可兼顾长续航与低油耗。而第三代荣威eRX5的插电混动系统，还对1.5T发动机进行了升级，配合10速EDU传动装置，进一步优化了动力衔接的平顺性。

从核心性能来看，不同马力版本的发动机均匹配了针对性的传动系统。169匹马力的1.5T发动机可搭配6速手动或手自一体变速箱，前者挡位距离适中，离合器设置对新手友好，日常驾驶中转速保持2200rpm以上就能获得良好加速感；231马力的2.0T发动机则匹配6速湿式双离合变速箱，峰值扭矩达370牛·米，能满足对动力有更高要求的用户。181匹马力版本则采用7挡湿式双离合变速箱，NEDC油耗低至6.9L/100km，兼顾动力与经济性。

在用户体验层面，荣威RX5的动力系统充分考虑了家用场景的实用性。2708mm的轴距保证了后排乘坐空间，后备厢容积可拓展至1639L，配合经济的油耗表现，适合家庭长途出行。全系标配的ESP车身稳定系统、倒车影像等安全配置，以及12.3英寸液晶仪表与14.1英寸中控屏的智能组合，进一步提升了用车便利性。92号汽油的适配也降低了日常用车成本，10.49万的起售价则让其在同级别车型中具备较高性价比。

作为上汽荣威“科技普惠”理念的体现，荣威RX5通过不同马力版本的发动机覆盖多元需求，从第一代的169匹到第三代的188匹，动力升级始终围绕家用场景的核心诉求。无论是燃油版的平顺输出，还是新能源版的环保节能，其动力系统都在可靠性与实用性之间找到了平衡，既满足了日常通勤的动力需求，也通过技术优化降低了使用成本，真正契合“国民家用SUV”的定位。