山海捷途T2相比捷途其他车型有哪些升级？

捷途山海捷途T2（现名捷途旅行者C-DM）相比捷途其他车型，在动力系统、越野性能、智能科技及空间配置上实现了多维度的核心升级。作为品牌首款聚焦“插混越野”的战略车型，它跳出了传统燃油车型（如X70系列）的产品框架，以鲲鹏插混技术为核心，搭配电动四驱与差速锁的硬派越野配置，同时将智能驾驶与座舱体验拉至品牌新高度。从动力参数看，其双/三电机插混系统综合功率最高达462Ps，远超燃油车型的197Ps；从场景适配性看，CLTC纯电续航覆盖日常通勤，1300km综合续航解决长途旅行焦虑，而28°接近角、205mm离地间隙则让非铺装路面通过性大幅提升，真正实现了“城市通勤+户外越野”的双重需求平衡。

在空间与实用性上，旅行者C-DM的升级同样精准贴合用户需求。其加长版车型车长达到5034mm，轴距保持2800mm，采用2+3+2的七座布局，第三排腿部空间可达780mm，即使是身高175cm的乘客也能获得较为舒适的乘坐体验；二三排座椅放倒后可形成1653L的纯平空间，纵深长达2米，足以容纳露营装备、长途行李等大件物品。配置上，全系标配220V 2.2kW后备箱电源与6.6kW大功率对外放电功能，智驾版还额外配备越野拓展接口，无论是户外用电还是轻度改装需求都能满足。

智能科技方面的提升更是可圈可点。座舱内搭载15.6英寸2.5K超清大屏，车机芯片升级为高通8155或8255，智驾版内存进一步提升至24G，系统流畅度与响应速度相比传统燃油车型有明显进步；同时接入科大讯飞星火AI大模型并融合DeepSeek技术，语音交互支持全场景连续对话，能实现导航、娱乐、车辆控制等多指令联动。高配车型还搭载华为乾崑智驾ADS 4高阶智驾系统，配合540°全景影像、自动变道、循迹倒车等功能，大幅降低了长途驾驶与越野场景的操作难度。

越野性能的强化是旅行者C-DM区别于品牌其他车型的核心亮点。其XWD全自动智能四驱系统响应速度仅0.15秒，配合电控牙嵌差速锁与7种越野地形模式一键切换功能，能快速适应泥泞、沙地、岩石等复杂路况；接近角28°、离去角30°的设计，加上201-205mm的最小离地间隙，让车辆在非铺装路面的通过性显著提升。相比捷途传统城市SUV，它还新增了蠕行模式与中央差速器锁止功能，即使是越野新手也能更从容地应对复杂地形。

综合来看，捷途旅行者C-DM通过插混动力系统实现了动力与能耗的平衡，以智能科技配置提升了日常使用的便利性，用专业越野装备拓展了户外场景的适配性，同时在空间与实用性上兼顾了家庭用户的需求。这些升级不仅让它跳出了品牌传统燃油车型的产品定位，也为追求“可城可野”的用户提供了更具性价比的选择。