蔚来ET9的动力配置参数是怎样的？

蔚来ET9的动力配置以高性能双电机四驱系统为核心，搭配全域900V高压架构与智能补能技术，兼顾强劲输出与高效续航。

具体来看，该车全系搭载前180kW感应异步电机与后340kW永磁同步电机，系统综合功率达520kW（707马力）、扭矩700N·m，官方百公里加速仅4.1秒，动力响应迅速且分配智能高效；依托900V高压平台，其支持600kW超快充与3分钟换电，配合102kWh三元锂电池组，CLTC工况续航最高可达650km，5分钟补能即可续航255km，补能灵活性与续航表现均处于行业前列。此外，自研碳化硅功率模块与智能四驱系统的加持，进一步优化了动力输出效率与行驶稳定性，既满足了旗舰车型的性能需求，也为用户提供了高效便捷的补能体验。

具体来看，该车全系搭载前180kW感应异步电机与后340kW永磁同步电机，系统综合功率达520kW（707马力）、扭矩700N·m，官方百公里加速仅4.1秒，动力响应迅速且分配智能高效；依托900V高压平台，其支持600kW超快充与3分钟换电，配合102kWh三元锂电池组，CLTC工况续航最高可达650km，5分钟补能即可续航255km，补能灵活性与续航表现均处于行业前列。此外，自研碳化硅功率模块与智能四驱系统的加持，进一步优化了动力输出效率与行驶稳定性，既满足了旗舰车型的性能需求，也为用户提供了高效便捷的补能体验。

在动力总成的技术细节上，前桥的感应异步电机侧重高速工况下的效率优化，而后桥的永磁同步电机则凭借更强的扭矩输出保障低速爆发力，双电机组合实现了不同行驶场景下的动力精准匹配。同时，900V高压架构不仅支撑了超快充技术，还让整车电气系统的能耗降低，配合自研的碳化硅功率模块，进一步提升了电能转化效率，让动力输出更平顺的同时，也间接延长了实际续航里程。

除了核心动力参数，ET9的补能体系也体现了品牌特色。其搭载的102kWh三元锂电池组能量密度达187.16Wh/kg，在CLTC工况下，标配22英寸轮辋时续航可达650km，选装23英寸轮辋的地平线特别版续航为620km，能覆盖大部分用户的日常通勤与长途出行需求。而600kW超快充与3分钟换电的组合，则分别解决了用户“紧急补能”与“快速补能”的场景需求，配合蔚来已有的补能网络，有效缓解了纯电车型的续航焦虑。

值得注意的是，ET9的动力配置并非只追求性能，而是与智能底盘系统形成协同。其标配的后轮主动转向、可变转向比以及软硬高低可调的五连杆悬挂，让车辆在拥有强劲动力的同时，依然保持了优秀的操控稳定性与乘坐舒适性。这种“性能与舒适兼顾”的设定，也符合其行政级智能电动轿车的定位，为用户提供了兼具驾驶乐趣与乘坐体验的产品选择。

总体而言，蔚来ET9的动力配置通过双电机四驱系统、900V高压架构与智能补能技术的结合，构建了“高性能、高效率、高灵活性”的动力体系，既展现了品牌在电动化技术上的研发实力，也通过补能与底盘的协同设计，满足了高端用户对动力性能与驾乘体验的双重需求。