捷途自由者2025款的智能科技系统包含哪些功能?

捷途自由者2025款的智能科技系统以高通骁龙8155芯片为核心,覆盖智能座舱与智能驾驶辅助两大维度,不同车型配置略有差异但均聚焦实用化智能体验。

捷途自由者2025款的智能科技系统包含哪些功能?

作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型,其智能座舱全系标配10.25英寸全液晶仪表盘与12.8/15.6英寸中控屏,支持CarPlay/HUAWEI HiCar互联、四音区语音控制与OTA升级,中高配车型还额外提供50W无线充电、多色氛围灯等便利配置;智能驾驶辅助则以L2级功能为核心,包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等,四驱车型更配备地形模式切换与蠕行模式,兼顾日常通勤与户外越野场景,以12.49-15.49万的亲民价格实现同级别少有的高性价比智能配置组合。

作为奇瑞旗下“旅行+”定位的车型,其智能座舱全系标配10.25英寸全液晶仪表盘与12.8/15.6英寸中控屏,支持CarPlay/HUAWEI HiCar互联、四音区语音控制与OTA升级,中高配车型还额外提供50W无线充电、多色氛围灯等便利配置;智能驾驶辅助则以L2级功能为核心,包含全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等,四驱车型更配备地形模式切换与蠕行模式,兼顾日常通勤与户外越野场景,以12.49-15.49万的亲民价格实现同级别少有的高性价比智能配置组合。

智能座舱的交互体验依托高通骁龙8155芯片实现流畅响应,语音唤醒词“你好,小捷”可覆盖导航、娱乐、空调调节等高频场景,四音区识别功能让前后排乘客都能独立发出指令,无需争抢控制权。车联网与OTA升级功能支持系统持续迭代,用户无需到店即可更新地图、优化功能,保持座舱体验的新鲜感。中高配车型搭载的50W无线充电能快速为手机补能,避免长途旅行中数据线缠绕的麻烦;多色氛围灯可随驾驶模式切换色调,配合后排侧隐私玻璃,进一步提升座舱的舒适氛围。

智能驾驶辅助系统的硬件基础扎实,全系标配的540度全景影像+透明底盘组合,能清晰显示车辆周围及底盘下方的路况,无论是狭窄路段会车还是越野时观察障碍物,都能有效消除视野盲区。L2级功能覆盖的车道偏离预警、前方碰撞预警等,可在长途驾驶时降低疲劳感:车道居中保持能稳定车辆行驶轨迹,主动刹车则在紧急情况下自动介入制动,提升行车安全性。四驱车型专属的地形模式切换与蠕行模式,让非专业驾驶者也能应对沙地、泥地等复杂路况,涉水感应系统还能实时监测水深,为越野探险提供安全保障。

不同车型的配置差异也充分考虑了用户需求:入门的探索版以实用为主,配备定速巡航与基础智能交互功能;中配的发现版则增加L2级驾驶辅助与无线充电,满足家庭用户的安全与便利需求;顶配的2.0TD四驱XWD征服版不仅拥有完整的越野智能辅助,还可选装副驾娱乐屏,让乘客在旅途中享受独立的影音体验。这种阶梯式配置设计,既保证了入门车型的性价比,也为高端用户提供了更丰富的选择。

整体来看,捷途自由者2025款的智能科技系统围绕“旅行+”场景打造,不堆砌冗余功能,而是聚焦用户在通勤、越野、长途旅行中的实际需求。从芯片性能到功能配置,再到硬件支持,都体现了实用化与高性价比的特点,让智能科技真正服务于用户的出行体验,而非单纯的配置噱头。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价
深蓝L07
深蓝L07
14.59-16.59万
获取底价
冒险家
冒险家
23.58-34.58万
获取底价

最新问答

**何小鹏放豪言:2026年自动驾驶直冲L4级** 在2025年末的行业峰会上,小鹏汽车CEO何小鹏以一场技术宣言震撼业界:2026年,小鹏将跳过L3级自动驾驶,直接实现L4级全无人驾驶技术的量产落地。这一激进路线不仅挑战了行业渐进式
**纯电大三排SUV销量破4.6万,黄金十年激战开启** 2025年11月,中国汽车市场迎来历史性拐点:纯电大三排SUV单月销量突破4.6万辆,环比增长16%,连续第三个月超越增程、插混及燃油车型,稳居动力形式销量榜首。这一数据不仅刷
18款荣威i6的底盘质量表现需结合具体配置来看,整体结构扎实且兼顾成本与舒适性。 这款车的底盘设计呈现出明显的配置差异:顶配车型搭载多连杆式后悬挂,次顶配及以下则采用扭力梁式结构,其中次顶配的扭力梁构造与大众MQB平台车型相近,这种设
荣威RX5 PLUS的座椅调节功能涵盖主副驾多维度手动/电动调节、腰部支撑调节、座椅记忆功能及前后排靠背调节,不同版本配置略有差异。 具体来看,副驾驶座椅支持上下调节,侧面按钮可控制前后、高低及靠背角度,圆形按钮用于腰部支撑调节;部分
上划加载更多内容
AI选车专家