捷途旅行者不同配置车型分别多重?

捷途旅行者不同配置车型的整备质量因动力总成、驱动形式及配置差异而有所不同,具体数据需参考对应车型的官方信息,其全系最大满载质量统一为2450kg。

捷途旅行者不同配置车型分别多重?

作为捷途品牌聚焦“旅行+”场景的核心车型,旅行者的重量设定兼顾了实用性与性能平衡:1.5T两驱车型(如2025款探索版)整备质量约1700kg,主打城市通勤的轻量化与燃油经济性;2.0T四驱车型(如2025款银龙之翼Air、2024款悦野PRO)因搭载四驱传动系统及更丰富的越野配置,整备质量提升至1869kg-1919kg区间,既保证了车身强度与越野通过性,又通过奇瑞自研动力总成的调校(2.0T发动机达254马力/390N·m)抵消了重量增加对动力的影响。全系统一的2450kg最大满载质量,更是从设计源头匹配了不同车型的承载需求——两驱车型满足家庭日常载物,四驱车型则支持露营装备、拖挂房车等户外场景的负载,真正实现了“一车适配多元旅行需求”的产品定位。

作为捷途品牌聚焦“旅行+”场景的核心车型,旅行者的重量设定兼顾了实用性与性能平衡:1.5T两驱车型(如2025款探索版)整备质量约1700kg,主打城市通勤的轻量化与燃油经济性;2.0T四驱车型(如2025款银龙之翼Air、2024款悦野PRO)因搭载四驱传动系统及更丰富的越野配置,整备质量提升至1869kg-1919kg区间,既保证了车身强度与越野通过性,又通过奇瑞自研动力总成的调校(2.0T发动机达254马力/390N·m)抵消了重量增加对动力的影响。全系统一的2450kg最大满载质量,更是从设计源头匹配了不同车型的承载需求——两驱车型满足家庭日常载物,四驱车型则支持露营装备、拖挂房车等户外场景的负载,真正实现了“一车适配多元旅行需求”的产品定位。

从技术层面看,捷途旅行者的重量与动力、通过性形成了精准匹配。1.5T车型凭借184马力的输出,在城市道路行驶时动力响应轻快,WLTC油耗低至8.35L/100km,配合70L大油箱,一箱油可覆盖约838km的续航里程,完全满足日常通勤与周末短途出行;2.0T四驱车型则通过254马力的强劲动力、适时四驱系统及中央差速锁,在面对轻度越野路况时依然保持稳定表现,最小离地间隙215-220mm、接近角24-28°、离去角28-30°的参数,让其在非铺装路面也能从容通过,同时承载式车身结构并未牺牲城市行驶的舒适性。

配置梯度的清晰划分,也让不同重量的车型对应了差异化的用户需求。1.5T两驱探索版(13.99万)标配540度全景影像、电动尾门与仿皮座椅,以高性价比覆盖城市家庭用户;2.0T四驱车型则升级了L2级辅助驾驶、蠕行模式及多地形模式,顶配的和平精英战神版更是新增了SONY音响、座椅按摩与矩阵式大灯,满足追求高品质与个性化的用户。这种“按需配重”的设计思路,既避免了不必要的配置冗余增加重量,又确保了不同场景下的使用体验。

用户体验层面,旅行者的重量设定也与场景覆盖深度结合。1.5T车型的轻量化特性让其在城市停车、转向时更灵活,适合日常代步;2.0T四驱车型的重量增加则带来了更稳定的行驶质感,配合准拖挂车功能(部分车型支持1600kg拖拽质量),可轻松拖挂露营装备或小型房车,拓展户外旅行的可能性。70L大油箱与合理的油耗控制,进一步减少了长途旅行中的加油频率,提升了出行效率。

总体而言,捷途旅行者通过差异化的整备质量设计,精准适配了城市通勤与户外越野的双重需求,全系统一的满载质量则保证了承载能力的一致性。这种以用户场景为核心的重量调校,既体现了品牌对“旅行+”定位的深度落地,也通过奇瑞成熟的动力技术与清晰的配置梯度,为消费者提供了兼顾实用性与性价比的选择。

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