上汽荣威RX5 MAX的内饰材质和工艺水平如何？

上汽荣威RX5 MAX的内饰在材质选用与工艺打磨上均展现出对质感与舒适的双重追求，既贴合“科技国潮”的设计理念，又兼顾日常驾乘的实用体验。

从材质来看，全系标配的仿皮座椅触感柔软且耐用，除2.0T尊荣版外，其余车型均采用真皮方向盘，3/9点位置的打孔处理与中间斜纹皮革拼接，既提升握持时的透气性，又通过精细缝合工艺强化档次感；中控台、门把手等高频接触区域以软质材料覆盖包裹，配合镀铬饰条与红色缝线的点缀，弱化了塑料材质的生硬感。工艺层面，双联屏无缝衔接的2.5D玻璃面板、触控按键内置的线性马达反馈、挡杆与中控台的一体化造型贴合，都体现出细节处理的严谨性；全系标配的前风挡与前车窗多层隔音玻璃，搭配车身密封工艺，进一步将“精致”从视觉延伸至听觉体验。

整体而言，其内饰通过材质的分层搭配与工艺的精细打磨，在科技感与舒适感之间找到平衡，让驾乘者既能感受到双联屏、256色氛围灯（除豪华版外）带来的数字化座舱氛围，也能从真皮方向盘的握感、仿皮座椅的支撑中获得踏实的舒适体验。

从材质来看，全系标配的仿皮座椅触感柔软且耐用，除2.0T尊荣版外，其余车型均采用真皮方向盘，3/9点位置的打孔处理与中间斜纹皮革拼接，既提升握持时的透气性，又通过精细缝合工艺强化档次感；中控台、门把手等高频接触区域以软质材料覆盖包裹，配合镀铬饰条与红色缝线的点缀，弱化了塑料材质的生硬感。工艺层面，双联屏无缝衔接的2.5D玻璃面板、触控按键内置的线性马达反馈、挡杆与中控台的一体化造型贴合，都体现出细节处理的严谨性；全系标配的前风挡与前车窗多层隔音玻璃，搭配车身密封工艺，进一步将“精致”从视觉延伸至听觉体验。

科技配置的融入让内饰质感更上一层楼。全系搭载的12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏组成双联屏，旗舰版、至尊版等车型配备的高通SA8155P芯片确保操作流畅，触控按键的线性马达震动反馈清晰，避免误触的同时提升交互质感；高配车型的BOSE音响与256色氛围灯，前者通过9扬声器布局还原细腻音质，后者可随驾驶模式切换色彩，从听觉到视觉构建沉浸式座舱氛围。实用配置方面，双区自动空调（除豪华版外）支持独立控温，前排座椅加热功能（尊贵版及以上）在低温环境下快速提升乘坐舒适度，无线充电（高配车型）与USB/Type-C接口的组合则满足多设备用电需求。

整体而言，其内饰通过材质的分层搭配与工艺的精细打磨，在科技感与舒适感之间找到平衡，让驾乘者既能感受到双联屏、256色氛围灯（除豪华版外）带来的数字化座舱氛围，也能从真皮方向盘的握感、仿皮座椅的支撑中获得踏实的舒适体验。这种兼顾“面子”与“里子”的设计思路，既贴合当下年轻用户对科技配置的追求，又通过扎实的材质与工艺，满足了家庭用户对耐用性与舒适性的核心需求，展现出上汽荣威对用户体验的深度理解。