问界M9的车身材质在轻量化方面有哪些举措？

问界M9在车身材质轻量化方面的核心举措是采用大比例铝合金材料打造白车身，并结合高强度热成型钢与先进制造工艺，在保障安全的同时实现精准减重。

这款车的白车身铝合金体积占比高达80%，远超同级别豪华SUV，通过材料的优化分配大幅降低车身自重；同时在A柱、B柱、门槛等关键安全位置，应用了29处2000MPa和1500MPa级热成型钢，构建起兼具轻量化与高刚性的“玄武车身”。配合行业领先的“航空级”铝车身冷连接技术与9000吨级压铸机生产的大型车身部件，不仅减少了零部件数量与连接点，更在提升车身整体刚度的基础上，进一步推动了轻量化水平的突破，为后续能耗优化、动力响应提升与操控稳定性增强奠定了坚实基础。

除了白车身的材料革新，问界M9在核心部件的轻量化上同样精准发力。增程版搭载的1.5T发动机（型号HG15T）缸盖与缸体均采用铝合金材质，相比传统铸铁发动机减重约30%，在保证结构强度的同时降低了动力总成的负担；全系标配的铝合金轮毂，比钢制轮毂减重约20%，有效优化车轮转动惯量；前/后通风盘式制动器的制动盘采用轻量化合金材质，进一步降低簧下质量，从动力源头到行驶终端实现了全链路的减重设计。

轻量化技术的落地，直接转化为用户可感知的体验提升。能耗方面，增程Max五座版WLTC综合油耗低至0.62L/100km，纯电Max六座版百公里耗电量仅17.4kWh/100km，轻量化设计有效降低了能源消耗；动力响应上，全系双电机四驱布局配合轻量化结构，增程版官方0-100km/h加速最快4.9s，纯电版最快4.5s，动力输出更敏捷；操控稳定性层面，簧下质量降低后悬挂响应速度提升，搭配空气悬挂+可变软硬/高低调节，高速行驶更稳定，颠簸路面滤震也更细腻。

作为鸿蒙智行旗下的旗舰车型，问界M9延续了“技术赋能体验”的理念，在轻量化设计中精准平衡强度与减重需求。铝合金材质的广泛应用既满足了大型SUV对车身刚性的要求，又通过材料的精准分配实现了能耗与性能的最优解，体现了华为技术背景下的工程化思维。这种平衡思维贯穿于从车身结构到核心部件的每一处设计，让大型SUV也能兼顾高效能与高品质出行体验。

从白车身的材料革新到核心部件的轻量化升级，再到用户体验的全面提升，问界M9的轻量化举措并非单一的材料替换，而是一套系统的工程解决方案。它以铝合金材质为核心，通过结构优化、工艺创新与部件减重的协同作用，在保障安全的前提下实现了能耗、动力与操控的三重收益，为大型SUV的轻量化发展提供了可借鉴的思路。