奇瑞瑞虎9在城市拥堵路况下的油耗大概是多少？

奇瑞瑞虎9在城市拥堵路况下的实际油耗大致在8-10升/100公里，具体数值会因车型版本、驾驶习惯及使用场景略有浮动。作为一款定位中型SUV的车型，瑞虎9依托奇瑞自研的2.0TGDI高效发动机技术，1750rpm即可爆发最大扭矩，配合发动机启停、L2级智能驾驶辅助等配置，在拥堵蠕行时能有效减少不必要的燃油消耗。不同变速箱版本的官方WLTC综合油耗为7.5-8.5升/100公里，而实际拥堵场景中，若开启空调或频繁启停，油耗会在此基础上上浮5%-15%，两驱版多维持在8-9升区间，四驱版则接近9-10升。此外，车辆兼容92/95号汽油，结合经济驾驶模式的油门调校，进一步为用户在拥堵路况下控制燃油成本提供了便利。

从车型版本差异来看，两驱版与四驱版的油耗表现存在一定区分度。2025款2.0TGDI DCT两驱舒享版的WLTC综合油耗为7.5L/100km，2026款9X 2.0T自动两驱豪华型为7.8L/100km，这两款两驱车型在城市拥堵时，若驾驶习惯平稳，实际油耗多处于8-9L/100km区间；而搭载8速手自一体变速箱的四驱旗舰版，官方WLTC综合油耗为8.5L/100km，拥堵路况下油耗则更接近9-10L/100km。这种差异既源于四驱系统的动力分配逻辑，也与变速箱的传动效率调校有关，但整体仍处于中型SUV的合理油耗范围。

驾驶习惯对油耗的影响同样显著。若车主频繁急加速、急刹车，或长期保持较高转速行驶，即使是油耗较低的两驱版，拥堵油耗也可能攀升至9.5L/100km以上；而采用平稳驾驶方式，配合车辆的经济模式与自动驻车功能，能有效控制油耗。此外，使用场景的细节也会带来变化：夏季开启空调时，油耗可能增加0.5-1L/100km；冬季低温环境下，发动机预热阶段的油耗也会略有上升，但奇瑞发动机的快速热机技术能在一定程度上缓解这一问题。

瑞虎9针对城市拥堵的技术优化，进一步提升了油耗的可控性。全系标配的发动机启停系统，在红灯怠速时自动熄火，避免了怠速空转的燃油浪费；L2级驾驶辅助的全速自适应巡航功能，支持拥堵跟车模式，能精准控制车距与车速，减少人为操作带来的油耗波动。湿式双离合与手自一体变速箱的平顺换挡调校，也让拥堵路段的动力切换更顺畅，降低了换挡过程中的能量损耗。

综合来看，瑞虎9在城市拥堵路况下的油耗表现，既体现了奇瑞自研动力技术的高效性，也通过智能配置与驾驶模式的优化，为用户提供了油耗控制的空间。其14.79-20.79万的价格覆盖了不同消费需求，结合兼容92/95号汽油的特性，进一步降低了日常使用成本，是中型SUV市场中兼顾动力输出与燃油经济性的实用选择。